Moulinex i-Companion XL Mode D'emploi page 26

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PROBLÈMES
FR
FR
Léger bruit en
fonctionnement
Bruit excessif en
fonctionnement
Fuite par le couvercle.
Fuite par l'entraîneur du bol
ou par l'accessoire fond xl.
Les lames ne tournent
pas facilement.
Odeur moteur.
Affichage " STOP ".
Affichage " SECU ".
Affichage " SECU " + témoin
lumineux rouge clignote.
Affichage " Err1 "
+ témoin lumineux rouge
clignote.
Affichage " Err2 ".
CAUSES
L'entraineur de votre appareil peut
emettre un bruit en fonctionnement
à vitesse réduite ou avec certains
ingrédients (riz...)
Utilisation d'un mauvais accessoire
Volume d'ingrédients trop important. Réduisez la quantité d'ingrédients traités.
Le couvercle n'est pas bien
positionné ou verrouillé.
Le joint d'étanchéité
n'est pas présent.
Le joint d'étanchéité est coupé,
détérioré.
Erreur d'accessoires.
Le joint n'est pas bien positionné.
Le joint est détérioré.
La bague de verrouillage (D6) est
mal verrouillée.
Morceaux d'aliments trop gros
ou trop durs.
A la première utilisation de l'appareil,
ou bien en cas de surcharge moteur
provoquée par une quantité
d'ingrédients trop importante ou des
morceaux trop durs ou trop gros.
L'appareil a détecté des vibrations
trop importantes et s'est placé en
position de sécurité.
Surcharge moteur provoquée par
une quantité d'ingrédients trop
importante ou des morceaux trop
durs ou trop gros ou une succession
de recettes sans suffisamment de
temps de refroidissement.
Surchauffe capteurs de température. Contactez un centre agréé.
La résistance chauffante
ne fonctionne pas.
Défaut électronique.
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C'est un phénomène passager, qui n'a pas
de conséquence sur la durée de vie de votre
appareil. Il s'estompera ou disparaîtra après
quelques usages et nettoyages de l'entraineur
commun amovible (reportez-vous au
paragraphe «Nettoyage de l'appareil»).
Veillez à utiliser un accessoire adéquat (ex
: n'utilisez pas le batteur F3 pour pétrir ou
mélanger des pâtes, utilisez le couteau F4)
. Pour cela reportez-vous aux préconisations
des recettes et aux consignes d'utilisation
indiquées dans ce mode d'emploi.
Verrouillez correctement le couvercle sur
le bol.
Positionnez le joint d'etancheite sur le
porte-joint et clipsez l'ensemble sur le
couvercle.
Changez le joint, contactez un centre
service agréé.
Vérifiez que vous utilisez l'accessoire
préconisé.
Positionnez correctement le joint.
Contactez un centre service agréé.
Vérrouillez correctement la bague (D6).
Réduisez la taille ou la quantité d'ingrédients
traités.
Ajoutez du liquide.
Laissez refroidir le moteur (environ
30 minutes) et réduisez la quantité
d'ingrédients dans le bol.
Vérifiez que vous êtes à la vitesse
préconisée ou que vous utilisez l'accessoire
recommandé.
Laissez refroidir le moteur (environ
30 minutes) et réduisez la quantité
d'ingrédients dans le bol.
Vérifiez que les broches d'alimentations
sous le bol ne sont pas encrassées. Si c'est
le cas, nettoyez-les et réessayez.
Si cela ne fonctionne toujours pas,
contactez un centre agréé.
Contactez un centre agréé.
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SOLUTIONS

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