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CITROËN
S P O R T
Tout en maintenant le galet tendeur en place, déposer cette vis pour la remplacer par une neuve pré-enduite de LOCTITE.
Serrer les vis de fixation des poulies au couple :
ℵ
0,5m.daN
ℑ
desserrer de 90°
Tourner, à l'aide du levier de l'outil de tension 4507-TJ, le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que l'appareil de tension
indique une valeur de 37 unités SEEM
Serrer la vis de fixation du galet tendeur au couple :
ℵ
2,2 m.daN
Serrer les vis de fixation des poulies au couple :
ℵ
1 m.daN
Déposer l'appareil de mesure de tension de la courroie.
Déposer les piges du vilebrequin et des arbres à cames.
Faire tourner le vilebrequin de quatre tours dans le sens horaire (vu côté distribution)
Contrôler le calage :
ℵ
en posant les piges d'arbres à cames et de vilebrequin,
ℑ
et / ou éventuellement à l'aide d'un comparateur et d'un secteur gradué, en relevant les valeurs d'épure de distribution (voir caractéristiques).
Fixer les carters de protection (rep 17 et 18) et serrer les vis de fixation au couple :
ℵ
0,8 mdaN
Poser les couvres culasses en s'assurant du bon état des joints composites.
Notice de montage / édition 2003
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Rallycross
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