Usiner dans une barre d'alu ou de celron l'outil ci-dessus.
Emmancher dans l'ordre dans le corps d'amortisseur à l'aide de l'outil préconisé :
•
le joint feutre (rep 1)
‚
la première bague de guidage (rep 2) à 135 mm du bord supérieur du corps d'amortisseur
ƒ
la deuxième bague de guidage (rep 3) à 50 mm du bord supérieur du corps d'amortisseur
„
la troisième bague de guidage (rep 4) en haut du corps d'amortisseur à fleur du logement du joint d'étanchéité
...
le joint supérieur d'étanchéité (rep 5)
1-2
Triangles inférieurs
„
Il est autorisé et conseillé de remplacer le triangle inférieur d'origine par celui équipé d'un silentbloc de palier arrière plus dur et disponible en option au