Table des Matières
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CITROËN
S P O R T
3
TRIANGLES
MONTAGE
C
Régler les canons de réglage situé entre les contre-écrous
C
Emmancher les rotules SARFLON à la presse à l'aide des outils proposés par CITROEN SPORT, puis placer le segment d'arrêt. (Fig. 1)
C
Assembler le bras de suspension avec le tirant de chasse à l'aide des 2 vis M10x150 et des 2 écrous SIMLOC 10PH135
Attention lors du réglage il faut régler les longueurs de rotule puis assembler le bras.
C
Assembler les triangles sur le berceau à l'aide des 4 vis BA M10x150 et des 4 écrous SIMLOC 10PH135 et des 8 entretoises (placées de chaque coté
de la rotule).
C
Régler la largeur des voies suivant la fiche d'homologation (1805 mm +0/-1%à l'axe de l'essieu avant), les ailes doivent recouvrir cette largeur.
C
Pour cela ajuster la longueur des triangles et jouer avec les cales de carrossage afin d'obtenir :
•
la largeur voulue
•
le carrossage voulu
•
la chasse voulue (contrôler que le porte à faux avant est réglementaire : 760,6 mm +1/-1%)
•
veillez à respecter la symétrie droite/ gauche des triangles
COUPLES DE SERRAGE
-
fixation tirant/bras de suspension avant : 6,5 m.daN + loctite 242
-
fixation triangle/berceau: 6,5 m.daN + loctite 242
-
contre écrou coté rotule : 8 m.daN + loctite 242
-
contre écrou coté tirant de chasse ou bras de suspension : 10 m.daN + loctite 242
Notice de montage / Edition mars 2005
Super 1600
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