EINSATZ VON VERLÄNGERUNGLEITUNGEN
Eingesetzte Verlängerungsleitungen müssen für die auftretenden Spannungen und Ströme geeignet sein
Die Verlängerungsleitung müssen den geltenden Normen entsprechen.
HALBAUTOMATISCHES SCHWEISSEN STAHL / EDELSTAHL (MAG-MODUS) (ABB. 2A)
Die AUTOPULSE 220-M3 ist für das Schweißen mit Stahldraht 0,6/0,8/1,0 mm und Edelstahldraht 0,8/1,0 mm geeignet. Das Gerät ist mit Drahtfüh-
rungsrollen Ø0,6/0,8 mm und Ø0,8/1,0 mm für Stahl und Edelstahl geliefert. Der angezeigte Wert auf den montierten Drahtführungsrollen entspricht
dem Drahtdurchmesser (Abb. 3-B)
Das Schweißen vom Stahl erfordert die Verwendung eines bestimmten Gas, d.h. Argon+CO2. Der Anteil von CO2 kann nach der benutzten Gasart
variieren. Für Edelstahl, nutzen Sie eine Mischung von Argon und CO2 mit 2% CO2. Für die Auswahl des Gases, wenden Sie sich an einen Händler.
Der Gasdurchfluss für Stahl liegt zwischen 8 und 15 L/min je nach Umgebung. Bein 1,2mm Draht sollte eine Karbondrahtseele eingesetzt werden, um
die Reibung zu vermindern.
HALBAUTOMATISCHES SCHWEISSEN ALUMINIUM (ABB. 2B)
Die AUTOPULSE 220-M3 kann mit Aluminium-Draht von 0,8/1,0/1,2 schweißen. Lieferung mit Drahtführungsrollen Ø 1,0/1,2 für aluminium. Das
Schweißen vom Aluminium erfordert die Verwendung eines bestimmten Gas, d.h. reines Argon (Ar). Für die Auswahl des Gases, wenden Sie sich an
einen Händler. Der Gasdurchfluss für Aluminium liegt zwischen 15 und 25 L/min je nach Umgebung.
Unterschiede zwischen der Stahl- und Alu-Anwendung:
- Drahtführungsrollen: Nutzen Sie spezielle Drahtführungsrollen beim Alu-Schweißen (U-Rille).
- Minimaler Druck der Drahtführungsrollen des Drahtvorschubkoffers auf den Draht, damit der Draht nicht zerdrückt wird.
- Kapillarrohr: Nutzen Sie beim Schweißen vom Aluminium kein Kapillarrohr .
- Brenner: Nutzen Sie einen für Aluminium geeigneten Brenner. Dieser Alu-Brenner ist mit einer Teflon- oder Karbonseele ausgerüstet, um die Reibun-
gen zu vermindern. Schneiden Sie die Drahtseele am Anschluss nicht ab! Diese Drahtseele führt den Draht bis zu den Drahtführungsrollen.
- Kontaktrohr: Nutzen Sie ein speziell zum Schweißen vom Aluminium geeignetes Kontaktrohr, das an den Drahtdurchmesser angepasst ist.
Das Zubehörteil 90950 sollte bei roten oder blauen Drahtführungsseelen einegsetzt werden. (s. Foto 2B).
Dieses Edelstahlkapillarrohr verbessert die Zentrierung des Schweißdrahtes und erleichtert die Drahtführung.
HALBAUTOMATISCHES SCHWEISSEN BEI CUSI UND CUAL (LÖTEN)
Die AUTOPULSE 220-M3 ist zum Schweißen mit CuSi- und CuAl-Draht 0,8/1,0 geeignet.
Wie beim Schweißen vom Stahl, muss ein Kapillarrohr eingesetzt werden. Der Brenner sollte mit einer Stahldrahtseele ausgerüstet werden. Beim
Löten muss reines Argon (Ar) einegsetzt werden. Wie beim Aluminiumschweißen kann auch eine Karbonseele ohne Kapillarrohr einegsetzt werden.
MONTAGEVORGANG DER SPULEN UND DER BRENNER (ABB. 3)
• Entfernen Sie die Düse sowie das Kontaktrohr (Abb. E) vom Brenner (Abb. F). Öffnen Sie die Klappe des Gerätes.
ABB. À:
• Die Spule im Spulenhalter befestigen:
- Beachten Sie die Laufrichtung der Spule: Eine Spule mit dem Befestigungsring sichern.
• Stellen Sie die Drahtrollenbremse (2) ein, um die Drahtrolle bei Schweißstopp gegen Nachlaufen zu sichern. Stellen Sie die Drahtbremse nicht zu
fest ein, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden.
Abb. B:
• Montieren Sie die geeigneten Drahtführungsrollen. Die gelieferten Drahtführungsrollen sind mit Stahl-Doppelrille ausgerüstet (1 und 1,2). Beachten
Sie die Angaben auf den Drahtführungsrollen. Für einen 1,2mm Draht nutzen Sie die Rille 1,2. Zum Aluminiumschweißen nutzen Sie angepasste
Drahtführungsrollen (U-Rille).
Abb. C:
Einstellen des Anpresssdrucks im Drahvorschub auf den Draht:
• Die Feststellschrauben lösen (Abb. 4) und hochklappen, den Draht einfädeln, die Feststellschrauben anziehen und den Drahtvorschubkoffer schließen.
• Den Drahtvorschubmotor mit dem Brennertaster einschalten. Das Gasventil schließt nach vier Sekunden. Für einen sauberen Transport des Drahts
sollte eine Geschwindigkeit von 4m/min eingestellt werden.
• Die Feststellschrauben anziehen und dabei den Brennertaster betätigen. Ziehen SIe die Schraube nur soweit an, bis der der Draht transportiert wir.
Anmerkung: Bei Aluminium-Draht darf der Anpressdruch gering sein, da der Draht sonst zerdrückt wird.
• Den Draht 5 cm aus dem Brenner herausziehen und dann das passende Kontaktrohr (ABB. E) sowie die Gasdüse (ABB. F) montieren.
Hinweis:
• Eine falsche Drahtseele kann Drahtvorschubprobleme und Überhitzung des Motors verursachen.
• Der Brenner muss fest im Eurozentralanschluss montiert sein, um ein Überhitzung zu vermeiden.
• Weder Draht noch Spule dürfen mit der Mechanik des Gerätes in Berührung kommen, da sonst die Gefahr eines Kurzschluss besteht.
GAS-ANSCHLUSS
Die AUTOPULSE 220-M3 ist mit Kupplungen ausgerüstet. Nutzen Sie die mit dem Gerät gelieferten Zwischenstecker.
AUTOPULSE 220-M3
Versorgungsspannung
230 V
Leitungsquerschnitt (<45m)
2.5 mm²
DE
Video
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