Télécharger Imprimer la page

Güde V 1201 C Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 27

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
K osi (obr. 1/4) teraz pripevnite závlačku (súčasť dodávky)
(obr. 1/3) (obr. 5).
Potom pripevnite kryty kolies (obr. 1/2) (obr. 6).
Os (obr. 1/4) potom pretiahnite nabíjačkou batérií (obr. 7).
Teraz sa musí rovnako ako prvé koleso namontovať i druhé.
Obsluha
Pred akýmkoľvek nastavovaním nabíjačky je nutné
vytiahnuť zástrčku zo siete.
Než začnete s nabíjaním, musíte otvoriť veko nabíjacích
komôr na batérii, aby sa mohol uvoľňovať plyn, ktorý vzniká
pri nabíjaní! (Pozor! Žieravá kyselina!)
 (Pri bezúdržbových olovených batériách to nie je nutné!)
Funkcia nabíjania (obr. 3)
Nabíjačku pripojte k nabíjanej batérii.
Čierny pólový kábel je nutné vždy najprv pripojiť
k zápornému pólu, potom až pripojte svorkami kladný
pól.
Za účelom nabíjania batériu celkom odpojte od
vozidla.
Nabíjačku zásadne nastavte na najnižší stupeň
nabíjania (min/1).
Teraz zapojte zástrčku do zásuvky a nabíjacie stupne
regulujte smerom nahor, až sa ukáže nabíjací prúd,
ktorý zodpovedá cca 10% kapacity batérie.
Nabíjacie stupne je možné pri klesajúcom nabíjacom
prúde zvýšiť.
Najneskôr 3-5 hodín po dokončenom nabíjaní batériu
odpojte od svoriek.
Indikácia nabíjacieho prúdu neukazuje po
ukončení nabíjania úplnú nulu.
Čas nabíjania batérie
Čas nabíjania je vždy závislý na stave batérie (takmer
nabitá, spolovice nabitá alebo celkom vybitá).
Pri nabíjaní „pre regeneráciu" batérie stačí 2-4 hodiny.
Na plné nabitie je potrebné 8-10 hodín.
Nemal by byť prekročený maximálny čas
nabíjania 10 hodín.
Pomalé nabíjanie
1.
Prepínač režimov „Mode" dajte do polohy
2.
Prepínač režimov „Level" otočte až na požadovanú
hodnotu prúdu (je možné vidieť na prístroji)
Poznámka: Prepínač režimov „Level" slúži na reguláciu
nabíjacieho prúdu podľa nabíjaného typu batérie. Spravidla sa
zvolí hodnota, ktorá zodpovedá desatine kapacity batérie. Batéria
100 Ah, nastavenie nabíjania 10-15 A. Odporúča sa po
niekoľkých hodinách vykonať nové nastavenie, pretože batéria
počas fázy nabíjania vždy menej prijíma, takže je nutné obnoviť
na začiatku nastavený nabíjací prúd. Pri polohe 6 sa dosahuje
maximálny prúdový výkon. Pri štarte sa odporúča dať prúd na
maximum len vtedy, ak je to skutočne nutné. Skúste štart s
prepínačom režimov v polohe 4/5.
Rýchlonabíjanie s prednastaveným časom nabíjania
1.
Prepínač režimov „Mode" dajte do polohy
2.
Prepínač režimov „Level" otočte až na požadovanú
hodnotu prúdu
3.
Dĺžka nabíjania prednastavte pomocou časovača
Pomôcka pre štartovanie
POZOR! Pri spustení procesu môže vzniknúť prepätie,
on-palube elektroniky by mohli poškodiť ich vozidla. Prosím
diskutovať so svojimi automobilovými špecialista.
Batériu zapojte rovnako ako v kapitole Nabíjanie a
nechajte ju vo vozidle!
Štartovanie pomocou nabíjačky by sa malo zásadne
vykonávať vo dvoch.
Prvá osoba zapne štartovací spínač na nabíjačke. Druhá
osoba ihneď spustí proces zapaľovania.
Hneď ako vozidlo naskočí, ihneď prestaňte štartovať
max. 9-10 sec.
Po nepodarenom štartovacom pokuse vyčkajte cca 5
minút, než prístroj vychladne.
Tip: Ak budete meniť batériu po dobu 10-15 minút na
predvolanie vyžaduje oveľa menej energie batérie štarte.
Pozor: Ak prekročíte maximálny čas štartovania 10
sekúnd, môže dôjsť k prepáleniu poistiek resp.
k poškodeniu vozidla!
Poznámka: Svorky nesmie dotknúť.
Pozor: Nabíjačka je vybavená poistkou proti
preťaženiu.
Dôležité: Použitie poistiek, ktoré nesúhlasia s poistkami
použitými pôvodne v prístroji, môže mať za následok
vecné škody alebo poranenie osôb.
Výmenu poistiek vykonávajte iba, ak je nabíjačka
odpojená od zdroja elektrického napätia!
Bezpečnostné pokyny pre obsluhu
Pred zapnutím prístroja musia byť všetky bezpečnostné
a ochranné zariadenia riadne namontované a na svojom
mieste.
Je zakázané sa pokúšať o naštartovanie pri vozidlách
s vybitou alebo poškodenou batériou, pretože by to
viedlo k poškodeniu prístroja.
Pokusy o naštartovanie v pozícii „nabíjanie" miesto
„štartovanie" by mohli poškodiť ampérmeter a spustiť
ochranu proti preťaženiu.
Než stlačíte hlavný spínač, uistite sa, že je prístroj
správne zapojený.
Výstraha! Ak máte pochyby, nechajte si pred použitím
prístroja poradiť od odborníka v autorizovanom
servisnom stredisku.
Prístroj používajte až potom, čo ste si pozorne prečítali
návod na obsluhu.
Dodržujte všetky bezpečnostné predpisy uvedené v
návode.
Voči iným osobám sa správajte zodpovedne.
Návod „krok za krokom"
Nabíjanie
1.
Pripojte nabíjačku.
2.
Nastavte funkciu nabíjania (min/1).
3.
Nabíjačku zapnite.
4.
Zapojte do sieťovej zásuvky.
5.
Batéria sa nabíja. (max. 10 hodín)
Štartovanie
1.
Pripojte nabíjačku.
2.
Nastavte funkciu štartovania. (obr. 3/9, 10)
3.
Zapojte do siete.
4.
Nabíjačku zapnite, potom ihneď začnite štartovať
vozidlo.
5.
Hneď ako vozidlo naskočí, so štartovaním hneď
prestaňte a nabíjačku vypnite a odpojte.
Poruchy - príčiny - odstránenie
POZOR: VŽDY NAJPRV SKONTROLUJTE POISTKY
PROTI PREŤAŽENIU!
Ochranný istič proti preťaženiu:
1.
Červené kliešte pripojte ku kladnému pólu a čierne
kliešte k zápornému.
2.
Odstráňte kontakt a skontrolujte poistky.
3.
Zvoľte nižší stupeň nabíjania.
27

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

85077