Burkert 2301 Element Manuel D'instructions page 14

Für den Austausch von Regelkegel, Ventilsitzsatz und Stopfbuchse muss
zunächst der Antrieb vom Ventilgehäuse demontiert werden.
3.1 Antrieb vom Ventilgehäuse demontieren
→
Ventilgehäuse in eine Halte-
vorrichtung einspannen (gilt nur für noch
nicht eingebaute Ventile).
HINWEIS!
Beschädigung der Sitzdichtung
bzw. Sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich bei der
Demontage des Antriebs in
geöffneter Stellung befinden.
→
Bei Steuerfunktion A:
Ohne Ansteuerung: Steuerluftanschluss 1 (Typ 2301) oder unteren
Steuerluftanschluss (Typ 2712) mit Druckluft (5 bar)
beaufschlagen – Ventil öffnet.
Mit Ansteuerung: Ventil entsprechend der Bedienungsanleitung der
Ansteuerung öffnen.
→
An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel
ansetzen.
→
Antrieb vom Ventilgehäuse abschrauben.
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3.2 Austausch Regelkegel- oder
Ventilsitzsatz
HINWEIS!
2
Wichtig für die einwandfreie und sichere Gerätefunktion!
Steuerluft-
1
Die Dichtfläche des Regelkegels darf nicht beschädigt werden.
anschluss
→
Antrieb demontieren (siehe Kapitel „3.1")
Antrieb
→
Spannstift mit passendem Splinttreiber (siehe „Tab. 1") herausschlagen.
Nippel
Spindel ∅ (mm)
Schlüsselfläche
Splinttreiber ∅ (mm)
Gabelschlüssel
Gehäuse DN (mm)
Ventilgehäuse
Tab. 1:
→
Regelkegel abziehen.
→
Neuen Regelkegel auf die
Spindel stecken.
→
Bohrungen von Regel-
kegel und Spindel
zueinander fluchtend
ausrichten.
deutsch
10
4
10/15 – 25
∅ Spindel und Splinttreiber in Bezug zu DN
14 22
5 6
25 – 50 65 – 100
Graphitdichtung
Spindel
Spannstift
Regelkegel