Generalites; Accessoires En Option (Fig. G); Predisposition De L'installation Electrique - BFT Michelangelo 40 Instructions D'utilisation Et D'installation

2) GENERALITES

Barrière électromagnétique compacte adaptée pour limiter les zones privées,
les parkings, les accès uniquement prévus pour les véhicules. Disponible
pour des passages de 4 à 8 mètres. Les fins de course électroniques réglables
garantissent la position correcte d'arrêt de la lisse. Un capteur thermique
active le ventilateur de refroidissement en cas d'usage intensif.
Le déblocage d'urgence pour permettre la manœuvre manuelle est com-
mandé par une serrure accompagnée d'une clé personnelle.
L'actionneur est toujours fourni déjà prédisposé pour le montage à gauche.
En cas de besoin, il est cependant possible d'inverser le sens d'ouverture par
le biais d'opérations simples.
La base de fondation mod. BM (sur demande) facilite l'installation de la barrière.
Des prédispositions spéciales facilitent l'installation des accessoires sans
besoin de percer.
Le tableau de commandes LIBRA C MV est fourni par le fabricant avec un
réglage standard. Toute modification doit être programmée à l'aide de
l'afficheur incorporé ou à l'aide d'un programmateur universel.
3) TECHNICAL SPECIFICATIONS
Alimentation:
Puissance absorbée:
Absorbée (avec accessoires):
Lubrification du réducteur:
Couple maximum:
Temps d'ouverture:
Longueur de la lisse:
Réaction au choc:
Déblocage mécanique:
Type de lisse:
Fins de course:
N° maxi de manoeuvres en 24 h:
Température d'exercice:
Degré de protection:
Poids de l'opérateur (sans lisse):
Dimensions:
Isolement réseau/basse tension:
Rigidité diélectrique:
Courant sortie moteur:
Température d'intervention
ventilation:
Alimentation accessoires:
Témoin de portail ouvert:
Feu clignotant:
Fusibles:
N° de combinaisons
N° maxi de radiocommandes
mémorisables
(*)Tensions spéciales d'alimentation sur demande.
Versions d'émetteurs utilisables :
Tous les émetteurs ROLLING CODE compatibles
4.1) PLAQUE D'ASSISE (Fig. B1)
4.2) FIXAGE DES TIRANTS (Fig. B1)
5) MONTAGE DU VERIN
ATTENTION! La barrière doit être exclusivement utilisée pour le
passage des véhicules. Les piétons ne doivent pas passer dans l'aire
de manoeuvre de l'automation. Prévoir un passage piétons spécial.
Le passage doit être opportunément signalé par les signaux obligatoires
indiqués à la Fig. A.
ATTENTION : avant d'ouvrir le portillon, le ressort doit être débandé (lisse
MANUEL D'INSTALLATION
230V±10% 50/60Hz(*)
300W
1 A
graisse permanente
600 Nm
6s (5-6m), 8s (8m)
4 m (MICHELANGELO 40)
5-6m (MICHELANGELO 60)
da 6m a 8m (MICHELANGELO 80)
codeur
clé personnalisée
rectangulaire/ronde
Électriques incorporées et
réglables
usage continu
-20°C +55°C
IP 24
55 Kg (MICHELANGELO 40)
58 Kg (MICHELANGELO 60)
68 Kg (MICHELANGELO 80)
Voir fig. A
> 2MOhm 500V
réseau/bt 3750V~ pendant 1 minute
20A max (MICHELANGELO 40)
25A max (MICHELANGELO 60)
30A max (MICHELANGELO 80)
80°C
24V~ (180 mA max absorption)
24V~ 3W max
24V~ 25W max
voir figure I-L
4 milliards
63
verticale). Le portillon du caisson doit être dirigé vers l'intérieur de la
propriété. En se plaçant au milieu du passage, si le caisson est àgauche, la
barrière est gauche, si le caisson est àdroite, la barrière est droite.
Le vérin est toujours fourni prédisposé pour le montage à gauche.
5.1) OUVERTURE ET FERMETURE DU COUVERCLE ET DU PORTILLON (Fig. D)
5.2) POSITIONNEMENT DU CAISSON FIG. E
5.3) MONTAGE DES LISSES (Fig. F)

6) ACCESSOIRES EN OPTION (Fig. G)

Plaque d'assise - BM.
Kit lumières pour lisse - KIT MCL LIGHT.
Kit feu clignotant - KIT MCL LAMPO.
Lyre de repos pour lisse - MOOVI GA/MCL FAF.
Fourche fixe d'appui de la lisse - FAF (obligatoire avec la barre de 7 ou 8 m).
Kit colonnette de fixation cellula130 - KIT MCL 130 (uniquement en l'absence
de GA et SB).
Rideau de lisse déjà assemblée à la lisse - SB (Uniquement pour le modèle
LISSE ELL 6).
Barre palpeuse passive BIR.
Profil de couverture inférieur ou supérieur de la lisse - MCL PCA 6/8.
Lisses ELL 6 - ATT 704/706 - ATT 504/502.
KIT ACC MCL ATT (pour ATT 704/706 - ATT 504/502).
KIT ACC MCL ELL (pour ELL 6).
KIT SCHEDA MCL.
LOOP.
RMM (détecteur de masses métalliques 24 V) (Fig. AG).
KIT MCL BAT.
KIT MCL RFL.
6.1) Accessoires MICHELANGELO 40-60: limites de longueur de la lisse
et équilibrage (Fig. G1).
Pour d'autres renseignements sur l'installation et l'utilisation des accessoires,
se référer au manuel d'instructions correspondant.
6.2) Accessoires MICHELANGELO 80 (Fig. G2)
6.3) EQUILIBRAGE DE LA LISSE (Fig. G3)
6.4) ACCROCHAGE ET MISE EN TENSION DU RESSORT fig. AC-AD
7) Montage droit (Fig. AA, AB).
- Effectuer l'équilibrage de la lisse comme indiqué au fig. G3.
- Placer sur ON la logique Inversion de Direction sur le tableau de commande.
Attention: la logique Inversion de Direction doit être configurée
sur OFF pour les barrières montées à gauche et sur ON pour les
barrières montées à droite. Dans le cas contraire, les fins de course ne
fonctionneront pas ou une erreur de direction du codeur s'affichera.
8) Montage Cellula 130 (Fig. AE-AF)
9) Montage de la colonnette MCL 130 (Fig. AF)
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10) PREDISPOSITION DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE

ATTENTION : avant d'ouvrir le portillon, le ressort doit être débandé
(lisse verticale). Prédisposer l'installation électrique (fig. A) en se référant
aux normes en vigueur. Tenir nettement séparées les connexions d'alimen-
tation de ligne des connexions de service (cellules pho-toélectriques, barres
palpeuses, dispositifs de commande etc.).
ATTENTION! Pour la connexion à la ligne, utiliser un câble multipolaire
de section minimale 3x1.5mm
demment citées (par exemple, si le câble n'est pas protégé il doit être
d'au moins H07 RN-F, alors que s'il est protégé il doit être d'au moins
H05 VV-F avec une section de 3x1,5 mm
La fig. A illustre le nombre de connexions et la section pour une longueur des
c‚ bles d'alimentation de 100 mètres; pour des longueurs supérieures, calculer
la section pour la charge réelle de l'automation. Lorsque les longueurs des
connexions auxiliaires dépassent les 50 mètres ou passent dans des zones
critiques pour les perturbations, il est conseillé de désaccoupler les dispo-
sitifs de commande et de sécurité avec des relaisspéciaux.
Les composants principaux d'une automation sont (fig. A):
I) Interrupteur omnipolaire homologué de portée adéquate avec
ouverture des contacts d'au moins 3,5 mm, doté de protection
contre les surcharges et les courts-circuits, en mesure de couper
l'automation de la ligne. Prévoir en a mont de la motorisation un
interrupteur différentiel homologué avec seuil de 0,03A.
Qr) Tableau de commande et récepteur incorporé.
S) Sélecteur àclé.
AL)
Feu clignotant.
M)
Vérins.
A) Lisse.
F) Fourche d'appui.
CS)
Barre palpeuse.
Ft, Fr) Couple de cellules photoélectriques.
CF)
Colonnette cellules photoélectriques.
T) Emetteur 1-2-4 canaux.
et du type prévu par les normes précé-
2
).
2
MICHELANGELO -
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