Table des Matières
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LES TRAVAUX D'ENTRETIEN FIGURANT CI-DESSOUS SONT CLASSÉS SELON QU'ILS
SONT QUOTIDIENS, HEBDOMADAIRES, MENSUELS ET SEMESTRIELS. NÉGLIGER
LES ENTRETIEN DE LA MACHINE ENTRAÎNERA UNE USURE PRÉMATURÉE ET UNE
MAUVAISE PERFORMANCE.
10.1 Entretien quotidien
Effectuez un nettoyage général en enlevant les poussières et les copeaux de la machine.
Faites le plein d'huile lubrifiante.
Vérifiez l'usure de la lame.
Levez la tête à une position haute pour réduire la tension sur le ressort de rappel.
Vérifiez que les protecteurs et les boutons arrêts d'urgence sont en bon état de fonctionnement.
10.2 Entretien hebdomadaire
Nettoyez soigneusement la machine, y compris le réservoir de liquide de refroidissement.
Nettoyez et graissez la vis de l'étau et les surfaces de glissement avec soin.
Nettoyez le carter de la lame de scie.
Aiguisez les dents de scie.
10.3 Entretien mensuel
Vérifiez que toutes les vis sur le moteur, la pompe, les mâchoires de l'étau, et le protecteur sont bien
serrées.
Vérifiez que le protecteur est en parfait état.
Graissez l'axe d'articulation de la structure de la tête.
10.4 Entretien semestriel
Changez l'huile dans l'unité de réduction. Prenez l'huile de type DN SUPER GEAR 460 fabriquée par
IDEMITSU ou DAPHON ou l'huile équivalent et procédez comme suit:
10.5 Huiles lubrifiantes
Compte tenu de la vaste gamme de produits sur le marché, l'utilisateur peut choisir le produit le plus
adapté à ses besoins en prenant comme référence le type SHELL LUTEM OIL ECO.
Le pourcentage minimal d'huile diluée dans l'eau est de 8 à 10%.
10.6 Élimination de l'huile
Les produits pétroliers doivent être éliminés de façon appropriée selon les réglementations locales.
Veuillez vous référer à «Démantèlement de la machine».
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Retirez la fiche de raccordement de la boîte électrique et dévissez
A
la poignée de commande.
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Égouttez l'huile usagée à travers le trou de vidange (B).
Versez, à travers le trou de la poignée de commande, l'huile
jusqu'à la marque (A) en gardant la tête en position horizontale.
Remplissez au moins 1,5 litre d'huile.
Remontez toutes les pièces.
Vérifiez la continuité de l'équipotentielle du circuit de protection.
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