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Surpresseur
Doublée
Doublée
Plus grande
durée de vie par rapport au modèle conventionnel
par rapport au modèle conventionnel
• Structure de piston flottant (BREV. ATT.)
• Rainure de retenue de graisse ∗
∗
Sauf pour VBA10A, 11A
Structure flottante
Filtre à tamis intégré sur l'orifice d'entrée
Silencieux coudé ajouté* (option)
Son adoption vous permet un gain de place.
∗ Sauf pour VBA2„A, 4„A
Modèle à commande pneumatique
VBA22A
Caractéristiques 1
VBA
Série
Rainure
de retenue
de graisse
Filtre à tamis
VBA20A
Silencieux coudé
VBA42A
Réduction de
Réduction de 13 dB (A)
Réduction
du bruit
par rapport au modèle conventionnel
par rapport au modèle conventionnel
• Réduction du bruit du métal grâce à un amortisseur
placé sur la partie impact
du distributeur
• Réduction du bruit
d'échappement grâce
à un silencieux
Distributeur de commande
Amortissement
Anti-condensation
Tube d'alimentation d'air intégré au tube principal
Tube d'alimetation d'air intégré au tube principal
• Diminue la condensation
due au froid de la détente
de l'air d'échappement.
Raccords de manomètre 1/8"
• Ils peuvent s'utiliser avec des raccords standard
pour surveiller entre autres la pression à distance.
*
Les raccords du manomètre sont passés de 1/16" à 1/8" (VBA1„A, 2„A)
Pression d'utilisation max.
VBA43A
13
dB (A)
Tube du vérin
Guide du tirant
Tube d'alimentation d'air
VBA40A
VBA10A
1.6
Modèle multipliant
MPa
la pression par 4
VBA11A
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