Storch Airless SL 1200 S Mode D'emploi page 14

Austausch / Einstellung des Riemens
HINWEIS:
Für das Zahnriemensystem sind keine Anpassungsar-
beiten vonnöten. Wird die obere Riemenscheibe auf die
Motorwelle gesetzt, ist sie bis zum Anschlag zu schieben.
Die Einstellschrauben werden dann mit Loctite behan-
delt. Die untere Riemenscheibe wird auf das Getriebe
gesetzt und mit einer Passfedernut und einem Sprengring
gesichert. Der Flansch auf der oberen Riemenscheibe hält
den Gurt in der richtigen Position und der Gurt richtet sich
selbst an der unteren Riemenscheibe aus. Hier sind also
keine besonderen Arbeiten erforderlich.
1. Nehmen Sie die Abdeckung vom Gerät.
2. Bauen Sie die Spanneinrichtung aus. Lösen Sie die
Schrauben. Schieben Sie das Getriebe nach vorn, um den
Riemen ausbauen und austauschen zu können.
3. Ziehen Sie die Schrauben des Getriebes bis zum
Anschlag an. So wird das Getriebe richtig ausgerichtet.
4. Setzen Sie die Spanneinrichtung mit den Schrauben
wieder ein und lassen Sie diese locker, um die Riemen-
spannung anzupassen.
5. Spannen Sie den Riemen. Ist der Riemen ordentlich
gespannt, sollte die Durchbiegung 6,4 mm (1/4 Zoll)
betragen, wenn hart mit dem Daumen daraufgedrückt
wird. (27 Nm bzw. 20 ft/lbs)
HINWEIS:
Achten Sie beim Aufsetzen des Riemens auf die Riemen-
scheiben und beim Einsetzen der Spanneinrichtung gegen
den Riemen darauf, dass die Riemenzähne in die Zähne
der Riemenscheiben greifen, bevor Sie den Riemen span-
nen. Wird die obere Riemenscheibe gedreht, während die
Spanneinrichtung fest gegen den Riemen gedrückt wird,
können die Zähne vor dem Spannen des Riemens ordent-
lich ausgerichtet werden.
Übersetzung der Originalanleitung
Warten der Materialpumpe
HINWEIS:
Lesen Sie, bevor Sie das Spritzgerät auseinanderneh-
men, erst den Abschnitt zur Fehlersuche; möglicherwei-
se lässt sich das Problem mit einer der vorgeschlagenen
Lösungen beheben.
Trennen der Materialpumpe
1. Spülen Sie, wenn möglich, das Spritzmaterial aus dem
Gerät.
2. Entlasten Sie den Druck (siehe Kapitel 4). Halten Sie
Pumpe mitten im Hub an.
3. Bauen Sie das Ansaugrohr und den Materialschlauch
(sofern vorhanden) von der Materialpumpe.
4. Bauen Sie die Abdeckung der Verbindungsstange von
der Pumpe.
5. Entfernen Sie die zwei Halteringe, schieben Sie die
Hülse der Kupplung nach unten und bauen Sie die beiden
Kupplungshälften aus. So wird die Materialpumpe von
der Verbindungsstange getrennt.
6. Lösen Sie die Hochdruckmaterialleitung mithilfe eines
7/8-Zoll-Schlüssels von der Pumpe.
7. Schrauben Sie die Sicherungsmuttern der zwei Zug-
stangen mithilfe eines 9/16-Zoll-Schlüssels ab.
8. Ziehen Sie die Pumpe von den Zugstangen.
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