Réparation Du Pressostat Messages Sur L'affichage Numérique - Storch Airless SL 1200 S Mode D'emploi

Réparation du pressostat
Messages sur l'affichage numérique
Si aucun affichage n'est visible, cela ne signifie pas que le pulvérisateur n'est pas sous pression. Décompresser avant
d'effectuer les réparations. Lire ici la section concernant la décompression (chapitre 4).
Affichage Problème
aucun L'appareil s'arrête ;
aucune alimentati-
on électrique
E = 02 L'appareil ne
s'arrête pas, la
pression aug-
mente encore ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
E = 03 L'appareil s'arrête ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
E = 04 L'appareil s'arrête ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
E = 05 L'appareil s'arrête
et / ou ne se met
pas en marche ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
E = 06 L'appareil s'arrête ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
E = 08 L'appareil s'arrête
et / ou ne se met
pas en marche ;
l'alimentation élec-
trique est fournie
---------- Alimentation élec-
trique fournie
Traduction des instructions d'origine
Cause / symptôme
Baisse de pression
Pression supérieure à 310
bar ou capteur de pression
défectueux.
Capteur de pression ; rupture
de câble ; fiche de raccorde-
ment débranchée
Tension secteur trop élevée
Défaut de moteur
Moteur trop chaud
Tension d'entrée trop faible
Pression établie en dessous
de 14 bars, la vanne de déri-
vation est éventuellement
ouverte
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Mesure
Contrôler l'alimentation électrique et s'assurer de contrôler
le commutateur MARCHE / ARRÊT, contrôler les câbles
défaits, l'affichage est peut-être défectueux ou le câble est
défait de l'écran
Contrôler le flexible airless : sa longueur doit être de 15 m
minimum et son diamètre de 6,35 mm (1/4 pouce). Si le
flexible est en règle, remplacer le capteur de pression ; si
l'appareil ne fonctionne toujours pas, remplacer le méca-
nisme de commande
Contrôler la fiche de raccordement, effectuer la décom-
pression, remplacer le capteur de pression
Contrôler la tension secteur ; elle ne doit pas être supéri-
eure à 230 V
Vérifier la fiche de raccordement ; le court-circuit est-
il du à cause d'un câble défectueux ? Débrancher la
fiche secteur, évacuer la pression, retirer le piston de
l'entraînement et essayer de faire tourner le moteur du
ventilateur. Le moteur est-il bloqué par un réducteur
défectueux ? Si non : polariser une pile bloc de 9V entre
les câbles moteur noir et blanc. Si le moteur ne tourne
pas (ou très lentement), il doit être remplacé. Si le moteur
tourne, il faut remplacer le tableau de commande.
Laisser refroidir l'appareil ; lorsque l'appareil est de nou-
veau mis en service, vérifier que la pale du ventilateur est
bien fixée, vérifier l'acheminement de l'air sortant, vérifier
que l'alimentation électrique est d'au moins 220 V, le
câble d'extension doit être de 2,5 mm
pas dépasser 30 m. Placer l'appareil dans un endroit frais.
Si l'appareil ne fonctionne toujours pas après le refroidisse-
ment et si la diode clignote encore 6x, mesurer le passage
entre les câbles rouges du moteur : pas de passage = rem-
placer le moteur.
Laisser refroidir l'appareil ; lorsque le dispositif est de
nouveau mis en marche, vérifier que la pale du ventilateur
est bien logée, vérifier l'acheminement de l'air sortant,
vérifier que l'alimentation électrique est d'au moins 220 V,
le câble d'extension doit être de 2,5 mm², la longueur ne
doit pas dépasser 30 m. Placer l'appareil dans un endro-
it frais. Si l'appareil ne fonctionne toujours pas après le
refroidissement et si la diode clignote encore 6 x, mesurer
le passage entre les câbles rouges du moteur : pas de pas-
sage = remplacer le moteur.
Contrôler la tension secteur ; au moins 220 V
Augmenter la pression, fermer la dérivation
, la longueur ne doit
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