Silverline 255234 Mode D'emploi page 50

NL
1. Duw de vergrendelhendel (zie afb V: "1") in de richting van de rug (24)
2. De brug (zie afb. V: "2") is nu ontgrendeld en kan open geduwd worden
3. Laat de brug en vergrendelhendel los om de haak te sluiten
Maken van verbindingen (zie afb. IV en VI)
WAARSCHUWING: Brengen nooit verschillende belastingen aan op een
enkele karabijnhaak.
• Wanneer u een steigerhaak gebruikt om een verbinding met een
verankering tot stand te brengen, of wanneer u componenten van een
valbeveiligingsysteem onderling verbindt, zorg er dan voor dat het
accidenteel loskomen ervan ("rollout") onmogelijk is.
Opmerking: Een rollout is mogelijk wanneer een eventuele interferentie tussen
karabijnhaak en de overeenstemmende connector ervoor zorgt dat de brug van
de karabijnhaak of de "keeper" per ongeluk opent en de verbinding vrijgeeft.
• Gebruik GEEN connectors die niet volledig sluiten over het verankeringspunt
• Breng GEEN knopen aan in vallijnen
• Haak een vallijn NIET vast op zichzelf
• Verbind twee of meerdere steigerhaken NIET met elkaar
• Verbind twee of meerdere steigerhaken NIET tot een D-ring
• Verbind karabijnhaken NIET rechtstreeks met een horizontale veiligheidslijn
• Gebruik het vallijn niet zodanig dat het kan samentrekken
• WAARSCHUWING: Volg STEEDS de met elke systeemcomponent
meegeleverde instructies van de fabrikant.
Correcte uitlijning van de karabijnhaak onder
belasting
• De karabijnhaak (13) dient op een zodanige wijze geïnstalleerd te worden
dat de belastingen worden uitgeoefend in de zone die ontworpen is voor de
grootste sterkte (zie de markering op het product en afb. VII)
• De verankering over de verankeringsconnector dient aangebracht te zijn in de
bocht van de karabijnhaak tegenover de brug (17)
• Breng GEEN belastingen aan de over de brug (afb. VI)
• De karabijnhaak dient in staat te zijn om tijdens het gebruik vrij en zonder
interferentie te bewegen. WELKE beperking, spanning, of externe druk dan
ook is GEVAARLIJK (afb. VI)
• Wees erop bedacht dat sommige combinaties van uitrustingen de effectieve
sterkte van het karabijnhaak kunnen reduceren (bijvoorbeeld wanneer er een
verbinding wordt gemaakt met brede lussen of riemen)
Reddingsplan
WAARSCHUWING: Een geschikte en voldoende risico-evaluatie dient
uitgevoerd te worden alvorens aan te vatten met welk soort werkzaamheden
dan ook op hoogte, of welk werk dan ook dat het gebruik vereist van
persoonlijke beschermende uitrusting (personal protective equipment - PPE) als
controlemaatregel.
• De gebruiker dient de beschikking te hebben over een reddingsplan en over
de middelen om dit plan tot uitvoer te brengen
• Het plan dient de uitrusting en de speciale opleiding in beschouwing te
nemen die nodig zijn om op efficiënte wijze een onmiddellijke reddingsactie
door te voeren in alle te voorziene omstandigheden
Accessoires
• Bijkomende valbeveiligingsuitrusting, werkuitrusting, en andere persoonlijke
beschermingsuitrusting is te verkrijgen bij uw Silverline- leverancier.
Onderhoud
Opmerking: Alle valbeveiliging zet rust in dient regelmatig geïnspecteerd,
schoongemaakt, en onderhouden te worden door een competente persoon
en in overeenstemming met de plaatselijke wetgeving en regelgeving.
Het onderhoud dient opgetekend te worden in een voorbehouden
onderhoudslogboek (zie achteraan deze handleiding).
WAARSCHUWING: Voer een visuele en tactiele inspectie uit van
alle componenten, elke keer dat de uitrusting gebruikt wordt. Voer een
gedetailleerde inspectie uit indien de uitrusting gedurende langere tijd niet
gebruikt werd.
50
Opmerking: Een grondige en gedetailleerde inspectie van de uitrusting dient
uitgevoerd te worden op regelmatige tijdstippen, ten minste eenmaal per jaar,
of frequenter in functie van het gebruik.
WAARSCHUWING: Het is ONWETTELIJK om welke reparatie of modificatie
dan ook uit te voeren op of aan te brengen aan deze uitrusting.
WAARSCHUWING: Indien er schade wordt vastgesteld, neem de uitrusting
dan onmiddellijk uit dienst. Ze dient vervolgens onbruikbaar te worden gemaakt
en te worden afgevoerd.
Visuele/tactiele inspectie
De volgende defecten resulteren mogelijk in een beschadigingen en/of een
verzwakking van de componenten van de uitrusting:
• Insnijdingen van 1 mm of meer ter hoogte van de randen van het
textielmateriaal van de gordels en riemen
• Geschuurde oppervlaktebeschadigingen van het textielmateriaal, of ter
hoogte van lussen en rond de randen.
• Schade aan stiksels
• Knopen, anders dan deze die bedoeld door de fabrikant
• Chemische beschadigingen die mogelijk aanleiding geven tot plaatselijke
verzwakkingen en verweking (dikwijls te zien doordat er zich een afschilfering
van het oppervlak voordoet). Er kan ook sprake zijn van een verkleuring van
de vezels.
• Hitte- of wrijvingsschade aangeduid door vezels met een verglaasd uiterlijk
en die harder aanvoelen dan omgevende vezels
• Schade naar aanleiding van de inwerking van UV-licht kan moeilijk te
identificeren zijn, in het bijzonder visueel, maar er kan sprake zijn van enig
kleurverlies (indien materiaal gekleurd is) en van een poederig oppervlak.
• Gedeeltelijk uitgezette of gebruikte schokdempende eenheid (bijv. korte
uittrekking of gescheurd textielmateriaal)
• Contaminatie (bijv. vuil, korrelvormig materiaal, zand, enz.) kan aanleiding
geven tot interne of externe wrijvingschade
• Beschadigde, geoxideerde of vervormde fittingen (bijv. karabijnhaken,
schroefconnectoren, steigerhaken)
• Schade aan de huls en interne schade aan de kern van een touw
Opmerking: Er wordt verwezen naar "Nuttige levensduur en afdanken van het
product" ingeval van dergelijke schade of van andere defecten die tijdens een
inspectie worden vastgesteld.
Inspectieprocedure
• De volgende procedure is nuttig om defecten vast te stellen die mogelijk
resulteren in schade aan en/of verzwakking van de karabijnhaak (13) en
steigerhaak (9):
1. Inspectie op eventuele ontbrekende of gewijzigde onderdelen. Voor
identificatie wordt er verwezen naar de afbeelding die is terug te vinden
onder "Productonderdelen" Controleer dat elk item aanwezig is en dat er niet
mee geknoeid is.
2. Inspecteer de volledige karabijnhaak op eventuele barsten, inkepingen, of
breuken in het metaal. Inspecteer elke millimeter
Opmerking: Maak de haak indien nodig schoon voorafgaand aan de inspectie,
om in staat te zijn om zelfs de kleinste haarscheurtjes op te merken.
3. Inspecteer op vervormingen en op gebogen of ingedeukte delen. Open
de brug (17) en inspecteer de neus (14) van de karabijnhaak op eventuele
tekenen van slijtage, vervorming, of algemene schade.
4. Inspecteer het metaaloppervlak op eventuele tekenen van corrosie. Op stalen
karabijnhaken kan rood stof aanwezig zijn als aanduiding van corrosie, terwijl
aluminium karabijnhaken putvorming of afschilfering kunnen vertonen
5. Inspecteer op eventuele thermische schade die gewoonlijk kan opgemerkt
worden in de vorm van een verkleuring van of van donkere delen in het
metaaloppervlak.
6. Voer een functionele test uit: De vergrendelhuls moet gemakkelijk gedraaid
kunnen worden, en de karabijnhaak moet vlot en gemakkelijk volledig
geopend en gesloten kunnen worden. Wanneer ze vergrendeld is, mag de
brug NIET openen onder druk vanuit welke richting dan ook
• Voed het touw langzaam door uw handen voor het vinden van defecten,
slijtage en draaien
• De volgende defecten resulteren mogelijk in slijtage en verzwakking van
de vallijn: