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Diagnostic des pannes
Détection des alarmes et des erreurs
Les fonctions d'erreur et d'alarme indiquent des conditions de fonctionnement du variateur ou de l'application
inhabituelles.
En cas d'alarme, le variateur n'est pas nécessairement désactivé, mais un message s'affiche sur le pavé numérique et une
sortie d'alarme peut être générée au niveau des sorties multifonctions (H2-01 à H2-03) si cette option est programmée. Une
alarme disparaît automatiquement si la condition d'alarme n'est plus présente.
En cas de panne, le variateur est immédiatement éteint et un message s'affiche sur le pavé numérique; la sortie d'erreur est
activée. L'erreur doit être réinitialisée manuellement après avoir supprimé la cause de la panne.
Les tableaux ci-dessous répertorient une liste des erreurs et des alarmes ainsi que les corrections à apporter.
Affichage
Ecran
Alarme
BUS
Err Com Option
(clignotement)
CF
Perte de ctrl
CPF00
CPF01
COM-ERR
(OP&INV)
CPF02 - CPF 04
CPF24
PG-F2 Comm Err
DEV
Dévia. vitesse
DV3
DV4
DV6
Over Acceleration
EF0
Err.Opt ext.
EF
DéfautExterne
S
EF
DéfautExterne
(clignotement)
Ext Run Active
Cannot Reset
FF_CAL
FR-30
Signification
Erreur
Alarme de communication d'option
Une fois la communication initiale est établie, la connexion a
été perdue.
Une limite de couple a été atteinte en continue pendant 3
secondes ou plus pendant l'arrêt de décélération au cours du
contrôle vectoriel en boucle ouverte.
• Erreur de communication de la console numérique /
du moniteur 1/2
• Erreur de communication entre la console et le
variateur
• Erreur RAM externe UC
• Erreur de circuit de l'étage de sortie bloqué
• Erreur EEPROM
• CPU Internal A/D Converter Fault
Erreur de communication série Hiperface
Détectée lorsque aucune donnée n' a été reçue du codeur
depuis 200 msec.
F1-04 = 0, 1 ou 2 et A1-02 = 3 ou 6
La déviation de vitesse est supérieure à la valeur F1-10 pour
un délai supérieur ou égal à celui défini pour F1-11.
F1-04 = 3 et A1-02 = 3 ou 6
La déviation de vitesse est supérieure à la valeur F1-10 pour
un délai supérieur ou égal à celui défini pour F1-11.
Sens de rotation erroné
Détecté lorsque la déviation de vitesse est supérieure à 30%
et que la référence du couple et l'accélération sont de signes
opposés.
Sens de rotation erroné
Détecté lorsque F1-19 n'est pas réglé sur 0, lorsque la
référence de vitesse et la vitesse du moteur ont des signes
opposés et que le seuil de détection dans le paramètre F1-19
est dépassé.
Une sur-accélération du véhicule a été détectée
(A1-02 = 6 uniquement)
Entrée d'erreur externe à partir de la carte de communication
en option
Erreur externe à la borne S
(
S3 à S7)
Saisie simultanée des commandes Run avant/sens
inverse
Les commandes Run avant/sens inverse sont saisies
simultanément durant 500ms ou plus. Cette alarme
entraîne l'arrêt du moteur.
Vous avez tenté une réinitialisation d'erreur pendant
le fonctionnement.
Temps d'accélération du moteur d'entraînement avant
actif
Contrôlez les connexions et toutes les configurations
logicielles utilisateur.
Vérifiez les paramètres moteur
• Déconnectez la console numérique / le moniteur DEL, puis
reconnectez l'élément.
• Remplacez le variateur.
• Permutez l'alimentation du variateur.
• Remplacez le variateur.
• Effectuez une réinitialisation avec tous les paramètres par
défaut
• Permutez l'alimentation du variateur.
• Remplacez le variateur.
Contrôlez la connexion du codeur ou remplacez-le si
nécessaire.
• Réduisez la charge.
• Augmentez le temps d'accélération et de décélération
• Contrôlez le système mécanique
• Vérifiez les paramètres de F1-10 et F1-11.
• Vérifiez la séquence et contrôlez si le frein est ouvert
lorsque le variateur commence à augmenter la vitesse.
• Vérifiez le câblage PG
• Corrigez les connexions
• Vérifiez le sens PG et effectuez l'auto-tuning du décalage
du codeur.
• Réduisez la charge et vérifiez le frein.
• Vérifiez le sens PG et effectuez l'auto-tuning du décalage
du codeur.
• Réduisez la charge et vérifiez le frein.
• Réduisez la charge.
• Vérifiez le sens PG, le paramètre F1-22 et effectuez un
réglage de décalage du codeur.
• Vérifiez le réglage des paramètres S3-13, S3-14 et S3-15.
• Ajustez les temps d'accélération et de décélération
• Vérifiez s'il existe une condition d'erreur externe.
• Contrôlez les paramètres
• Contrôlez les signaux de communication
Correspondant aux bornes
Supprimez la cause de la condition d'erreur externe.
Contrôlez la logique de séquence externe de sorte
qu'une seule commande soit saisie à la fois.
• Désactivez le signal de direction et ensuite réinitialisez
l'erreur.
• Si c'est un API qui gère la réinitialisation d'erreur, vérifiez
la séquence.
• Effectuez la procédure de réglage complète
• Annulez le réglage en spécifiant
n5-05 = 0.
Corrections
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