Table des Matières
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État à la réception
• N'installez jamais un variateur endommagé ni un variateur dont manque certaines pièces. Ceci pourrait être la cause de bles-
sures.
Installation
• Portez toujours le variateur en le tenant par son boîtier. Si le variateur est tenu par son couvercle frontal, le corps de l'appareil ris-
que de se détacher, de tomber et de causer des blessures.
• Fixez le variateur à un support en métal ou autre matériau ininflammable. Si le variateur est fixé à un support en matière inflam-
mable, il pourrait le cas échéant provoquer un incendie.
• En cas d'installation de plusieurs variateurs dans une armoire de commande, montez un ventilateur ou un autre dispositif de réf-
rigération dans l'armoire pour que la température de l'air autour des variateurs reste en dessous de 45 °C.
• Une surchauffe peut avoir un incendie ou autre accident pour conséquence.
Câblage
• Mettez toujours l'installation HORS TENSION avant le câblage de borniers. Le non-respect de ces instructions peut entraîner
l'électrocution de personnes ou un incendie.
• Le câblage ne doit être effectué que par un électricien qualifié. Le non-respect de ces instructions peut entraîner l'électrocution de
personnes ou un incendie.
• Assurez-vous que la borne de terre est correctement mise à la terre. (200 V classe : masse 100 Ω max., 400 V classe : masse 10
Ω max.) Le non-respect de ces instructions peut entraîner l'électrocution de personnes ou un incendie.
• Contrôlez toujours le bon fonctionnement des circuits d'Arrêt Rapide une fois le câblage terminé. Le non-respect de ces instruc-
tions peut être la cause de graves blessures. (La responsabilité du câblage incombe entièrement à l'utilisateur.)
• Ne touchez jamais les bornes de sortie avec les mains nues et assurez-vous que les fils de sortie ne puissent pas entrer en con-
tact avec le boîtier du variateur. Ne court-circuitez pas les bornes de sortie. Ceci pourrait provoquer une électrocution ou un
défaut terre.
• Ne faites fonctionner le variateur qu'exclusivement avec un moteur triphasé.
• Un moteur à aimant permanent est un moteur synchrone avec un rotor dans lequel est intégré un aimant. Au contraire
d'un moteur asynchrone, un moteur à aimant permanent génère de hautes tensions en tournant, même quand l'alimenta-
tion en courant du variateur est déconnectée. Assurez-vous avant le câblage ou avant tout travail de maintenance ou
d'inspection que le moteur est totalement arrêté. Le non-respect de ces instructions peut entraîner l'électrocution de
personnes.
• Effectuez le câblage du variateur de manière à ce que la commande de démarrage soit toujours annulée dès qu'une com-
mande d'arrêt (ou d'arrêt rapide) arrive aux bornes BB ou BB1. Si la commande de démarrage n'est pas complètement
supprimée, le moteur se mettra en marche dès que la commande d'arrêt (ou d'arrêt rapide) sera effacée. Ceci pourrait
être la cause de blessures.
• Contrôlez que la tension de l'alimentation en courant correspond à la tension nominale du variateur. Une tension erronée peut
être la cause de blessures ou d'un incendie.
• N'effectuez pas de tests de rigidité diélectrique sur le variateur. Ceci pourrait provoquer un endommagement des éléments à
semi-conducteur ou d'autres équipements.
• Branchez les résistances de freinage conformément aux exemples de câblage E/S. Le non-respect de ces instructions peut être
la cause d'un incendie.
• Serrez les vis des borniers avec le couple de serrage recommandé. Le non-respect de ces instructions peut être la cause d'un
incendie.
• Ne connectez pas la tension d'entrée aux bornes de sortie U, V et W. Les composants du variateur seront endommagés si les
bornes de sortie sont mises sous-tension.
• Ne branchez pas de condensateurs déphaseur ni de filtres antiparasites LC/RC aux bornes de sortie. Autrement, le variateur
pourrait en être endommagé ou certains composants du variateur pourraient prendre feu.
• Si un relais thermique de protection du moteur est branché aux bornes de sortie, ne le commutez ni sur MARCHE (ON), ni sur
ARRET (OFF) pendant le fonctionnement du variateur. Un courant de pointe déclencherait le disjoncteur à maximum du variateur.
• Ce variateur est apte à entraîner une moteur asynchrone ou un moteur à aimant permanent. Sélectionnez selon le
moteur à entraîner le mode de commande approprié (paramètre A1-02). Autrement, le moteur sera endommagé.
ATTENTION
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
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