Opslag En Transport; Technische Specificaties - 3M Jupiter Mode D'emploi

GEBRUIKSAANWIJZING
DRAGEN VAN HET SYSTEEM
1. Selecteer een goedgekeurde ademslang (zie Jupiter motorunit
referentieblad voor een lijst van 3M goedgekeurde ademslangen) en sluit
het boveneinde op de hoofdkap aan.
2. Plaats de riem met de gemonteerd Jupiter comfortabel rond je taille en
sluit de onderkant van de ademhaling buis aan de uitgang van de Jupiter.
3. Verstel de hoofdkap zoals beschreven in de desbetreffende
gebruiksaanwijzing.
4. Zet de Jupiter Unit aan, zet vervolgens de hoofdkap op en zorg ten
minste ervoor dat de minimale luchtstroom is bereikt (Het hoorbare alarm
zal afgaan wanneer de luchtstroom onder de minimum norm va - zie
foutmelding).
IN GEBRUIK
Werking Display
Aanzetten
Aan (Normale Werking)
Uitzetten
Kern
Langzame Flits Een kort piep-geluid
^ Gebruik van het apparaat in de uit-stand is niet normaal, weinig of
geen bescherming wordt geboden, verlaat het verontreinigde gebied
onmiddelijk.
Pas ervoor op dat de ademslang niet rond uitpuilende objecten blijft
haken. Indien dit zou gebeuren, verlaat de gecontamineerde zone en kijk
de ademslang na op beschadigingen.
De 'in-gebruik' levensduur van de helm zal variëren afhankelijk van de
frequentie en de gebruiksomstandigheden.
Indien tijdens gebruik de luchtstroom in de hoofdkap stopt of vermindert
en het alarm klinkt of wanneer u iets ruikt , verlaat het besmette gebied
onmiddellijk en onderzoek de oorzaak (zie foutmelding).
In het dagelijks gebruik is het aanbevolen het product weg te gooien na
ongeveer 5 jaren dienst, op voorwaarde dat het product wordt opgeslagen
en onderhouden zoals hieronder vermeld.
Sommige extreme omstandigheden kunnen leiden tot een verkorte
levensduur van het product.
VRIJMAKEN VAN HET SYSTEEM
^ Neem de hoofdkap niet af, of sluit de luchttoevoer niet af zolang de
gecontamineerde zone niet verlaten is.
1. Neem de hoofdkap vast en trek over het hoofd.
2. Zet de Jupiter Motorunit uit.
3. Maak de riem los.
OPMERKING Indien het systeem gebruikt wordt in een zone met een
product dat vervuiling veroorzaakt waarvoor speciale decontaminatiepro-
cedures bepaald zijn, moet het systeem geplaatst worden in een daarvoor
voorziene container die kan worden afgesloten tot het systeem
gedesinfecteerd of verwijderd is.
REINIGINGSINSTRUCTIES
Reinig niet in een potentieel explosieve omgeving.
Gebruik een schone doek met een oplossing van water en een milde
huishoudelijke zeep. Gebruik geen benzine, gechloreerde ontvetters
(zoals trichloorethyleen), organische oplosmiddelen en reinigingspro-
ducten met schuurmiddel om systeemonderdelen te reinigen. Om te
desinfecteren gebruik de doeken zoals vermeld in het referentieblad.
ONDERHOUD
Zie Afbeelding 8.
Probeer geen onderhoudsactiviteiten uit te voeren, anders dan
beschreven in Fig.1-9. Onderhoud, service en reparaties mogen enkel
uitgevoerd worden door hiervoor opgeleid personeel.
^ Gebruik van niet-goedgekeurde onderdelen of ongeoorloofde
aanpassingen kunnen levensgevaarlijke gebruikssituaties veroorzaken.
Elke garantie komt dan te vervallen.
HOE WANNEER
Luchtstroomcheck Voor gebruik
Algemene Controle Voor gebruik
Maandelijks indien niet regelmatig in gebruik
Kalibreren Voor het eerste gebruik dan maandelijks
Reiniging Na gebruik
Vervang de batterij na 500 ladingen. Filter vervanging (zie Fig.9). Indien
onderdelen moeten worden weggegooid, moet dat gebeuren conform de
lokale regelgeving over veiligheid en milieu.
^ Nooit NiMH batterijen verbranden of laten verbranden. Batterijen
moeten worden behandeld als chemisch afval en in overeenstemming
met de plaatselijke milieuvoorschriften.
Probleem Oplossen
Waarschuwingen
Bijna lege batterij
Lage
Luchtstroom
Lage
luchtstroom en
bijna lege batterij
Geluidssignaal
Luchtstroom
herstel
Geur ontdekt
Kern
= Langzame Flits
OPMERKING
ij-waarschuwing, zodat cellen niet worden beschadigd.

OPSLAG EN TRANSPORT

Deze producten moeten opgeslagen worden in droge en schone
omstandigheden, niet in direct zonlicht of nabij bronnen van hoge
temperatuur, en vrij van benzinedampen en dampen van oplosmiddelen.
Niet bewaren buiten het temperatuurbereik -10°C tot 50°C of bij een
vochtigheidsgraad hoger dan 90%. Wanneer dit product volgens de
voorschriften wordt bewaard, bedraagt de verwachte bewaartijd 5 jaar
vanaf de productiedatum. De originele verpakking is geschikt om het
product binnen de Europese Gemeenschap te vervoeren.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Tenzij anders weergeven in het informatieblad
Ademhalingsbescherming
EN12941 - Voor Nominale beschermingsfactor en Toegewezen
Beschermingsfactor zie relevante informatieblad van de hoofdkap.
Luchtstroomeigenschappen van de uitlaat
Minimale luchtstroom volgens de fabrikant (MMDF) 150 l/min
Maximumdebiet volgens de fabrikant 230 l/min.
Batterijen
4 uurs batterij = 5,2V NiMH, Oplaadbaar
8 uurs batterij = 5,2V NiMH, Oplaadbaar
I.S. batterij = 4,8V NiMH, Oplaadbaar
Classificatie voor gebruik in een explosieve omgeving
Gas omgeving (Gb)
EN 60079-11 Ex ib IIB T3 Gb
ib - intrinsieke veiligheid voor het beschermingsniveau tbv apparaten Gb.
IIB - Gas apparaten groep (EN60079-0)
T3 - Max. oppervlakte temperatuur 200°C (Ta = -20°C to +40°C)
Stof atmosfeer (Db)
EN 61241-1 Ex tb IIIC T55°C Db
tb- Bescherming door behuizing voor beschermingsniveau van uitrusting
dB.
IIIC - Groep stof apparaten (EN 60079-0)
T55°C - Max. oppervlakte temperatuur (Stof Zones)
SIRA Ex09Y2202X - Certificering Nummer
X – De batterij moet worden geladen in een veilige zone
Interne Bescherming
Motor Aangedreven Lucht Turbo, EN60529 IP53
Indien gebruikt met I.S. bescherming, EN60529 IP63
5x = Stofbescherming
6x = Stofdicht
x3 = Sproeiwater
Gebruiksvoorwaarden
-5 tot +40ºC en <90 % vochtigheidsgraad
Gewicht (inclusief 4 uurs batterij, maar met uitzondering van de
veiligheidsgordel en filters)
Jupiter Motorunit = 815 gram
18
Display Geluidssignaal Opmerkingen
Laadt batterij op (Fig. 1)
Slang geblokkeerd -
Deblokkeer/Vervang
slang
Filters geblokkeerd -
Vervang filters (Fig. 5)
Onjuiste kalibratie -
Kalibreer opnieuw (Fig. 3)
Zie hierboven
Normale werking
Vervang filters (Fig. 5)
= Een kort = Een piepgeluid met lange
tussenpauzes
piep-geluid
Systeem wordt uitgeschakeld na een bijna-lege-batter-