Remplacement Huile Moteur; Protection De L'échappement; Transport Et Rangement - Mecafer MF2200i Manuel D'utilisation Et D'entretien

F

6.2 REMPLACEMENT HUILE MOTEUR

• Mettre la machine sur une surface plane et
faire chauffer le moteur pendant quelques
minutes avant de l'arrêter
• Enlever le bouchon d'huile
• Placer la bassine récupératrice sous le générateur.
Dévisser le bouchon de vidange et laisser écouler
entièrement l'huile usagée (fig. 8)
• Vérifier l'état du bouchon de vidange et son
joint ainsi que le bouchon de remplissage et
son joint torique. Remplacer si nécessaires les
pièces défectueuses
• Reboucher le bouchon de vidange et verser la
nouvelle huile dans le carter jusqu'à atteindre
le niveau maximal
• Attention à ne pas faire entrer un objet étranger
dans le carter (voir capacité carter huile dans
tableau spécifications p16 )
• L'huile usagée doit être entreposé dans un
bidon adapté et refermable. Elle doit ensuite
être remise à votre centre de tri pour y être
recyclé. En aucuns cas il faut reverser l'huile
dans les égouts
6.3 FILTRE À AIR (fig. 9)
Maintenir un filtre à air propre est très important.
• Sortir le filtre et le nettoyer avec un produit
dégraissant à base d'eau, puis le faire sécher.
• Presser le filtre jusqu'à
complètement sec
• Replacer le filtre dans son logement
Attention : le générateur ne doit pas être
mis en marche sans filtre à air correctement
installé.
6.4 ENTRETIEN DE LA BOUGIE (fig. 10)
Regardez la couleur des dépôts accumulés sur
l'extrémité de la bougie, elle doit être "brun clair".
Retirez les dépôts avec une brosse rigide, de
préférence une brosse en fils de laiton. Vérifier
l'écart entre les électrodes ( 0,7 - 0,8 mm)
6.5 FILTRE RÉSERVOIR ESSENCE (fig. 11)
• Nettoyer avec du solvant
• Essuyer
• Remettre le filtre dans le réservoir
7. PROTECTION DE L'ÉCHAPPEMENT
Attention le pot d'échappement et la grille de
protection sont très chauds durant et après
fonctionnement du moteur. Evitez de les toucher
avec quelque partie du corps ou les vêtements
Nettoyer périodiquement avec une brosse
métallique l'embout du pot d'échappement (si
étincelles/flammes : présence de calamine)
A NOTER : l'huile, la batterie et le filtre du
générateur usagés sont des objets polluants
qui doivent être jetés dans un endroit prévu
à cet effet. Demander conseils à votre centre
local de tri
7. TRANSPORT & RANGEMENT
Attention : Durant le transport faites
attention à ce que ni l'huile, ni l'essence,
ni le liquide des batteries ne se déversent
sur le générateur. Il est conseillé d'enlever
l'essence, l'huile et le liquide batterie
avant tout déplacement. Si le générateur
pèse plus lourd que 45 kg, il est fortement
conseillé de le porter à plusieurs.
Pour un rangement de longue durée, suivre
ce qu'il soit
les précautions suivantes afin d'allonger la
durée de vie du générateur :
a. Placer le générateur dans un endroit sec et
propre
b. Enlever le carburant du réservoir et le déposer
dans un bidon spécifique.
c. Remplacer l'huile moteur
d. Enlever la bougie et verser dans le cylindre
une cuillère à soupe d'huile neuve. Utiliser
le démarreur à mains plusieurs fois pour
distribuer l'huile et remettre la bougie
e. Pour protéger le générateur de la rouille, tirer
la poignée du démarreur jusqu'à sentir le
poids de compression : le piston est au point
haut et la soupape est fermé
f. Protéger le générateur à l'aide d'une housse
ou d'une bâche
20