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CONSIGNES AVANT UTILISATION
• Si la bouchon d'arrivée d'huile avec jaugeur est
suffisamment imbibée d'huile moteur, vissez-
la dans le sens horaire dans la tubulure de
remplissage d'huile et resserrez-la légèrement.
Lors du vissage, veillez à ne pas abîmer le
filetage. Si nécessaire, tournez la bouchon
d'arrivée d'huile avec jaugeur dans le sens anti-
horaire jusqu'à ce qu'elle repose correctement
sur le filetage.
• Remontez le boîtier et couvercle du moteur
8 latéral avec le boulon papillon dans l'odre
inverse.
REMPLISSAGE DE L'HUILE MOTEUR
Lors de la mise en service ou de la vidange de
l'huile, faites d'abord le plein avec environ 0,25 litre
d'huile moteur de type 15W40 SAE30.
• Placez le groupe électrogène sur une surface
plane.
• Dévissez le boulon papillon 9 à la main et
retirer le couvercle du moteur 10 , pour ouvrir le
recouvrement du boîtier latéral.
• Retirez tous les résidus présents dans la zone
de tubulure de remplissage d'huile 8 avec un
chiffon propre.
• Dévissez le bouchon d'arrivée d'huile avec
jaugeur 23 .
• Contrôlez le niveau d'huile moteur si nécessaire
(voir le chapitre "Vérification du niveau d'huile
moteur").
• Pour rajouter de l'huile, versez dans un récipient
de remplissage d'huile adapté (non fourni) de
l'huile et versez lentement l'huile en utilisant un
entonnoir de remplissage 6 dans l'tubulure de
remplissage d'huile.
• Laissez l'huile se stabiliser une minute puis
vérifiez le niveau d'huile (voir le chapitre
"Contrôler le niveau d'huile moteur").
• Répétez autant de fois que nécessaire et vérifiez
le niveau d'huile à chaque fois avec la bouchon
d'arrivée d'huile avec jaugeur.
• Vissez-la dans le sens horaire dans la
tubulure de remplissage d'huile et resserrez-la
légèrement. Lors du vissage, veillez à ne pas
abîmer le filetage. Si nécessaire, tournez la
jauge d'huile dans le sens anti-horaire jusqu'à
ce qu'elle repose correctement sur le filetage.
• Démarrez le groupe électrogène (voir le chapitre
"Démarrage du groupe électrogène").
• Laissez le groupe électrogène en marche
pendant 10 minutes et vérifiez que bouchon
d'arrivée d'huile avec jaugeur est bien serré et
qu'aucune fuite d'huile moteur ne s'est produite.
• Si nécessaire, resserrez le bouchon d'arrivée
d'huile avec jaugeur tant que vous ne devez pas
exercer une force excessive.
• Remontez le boîtier et couvercle du moteur
latéral avec le boulon papillon dans l'odre
inverse.
SYSTÈME D'ALERTE D'HUILE MOTEUR
Le système d'alerte d'huile moteur du groupe
électrogène vise à éviter les dommages au moteur
liés à une quantité d'huile insuffisante dans le
carter. Avant que l'huile chute en dessous d'une
limite sûre, le système d'alerte d'huile de moteur
coupe le moteur.
• Le voyant d'alerte d'huile moteur 18 se met à
clignoter en rouge lorsqu'il n'y a pas assez
d'huile dans le moteur.
• Le voyant d'alerte d'huile moteur s'allume en
permanence en rouge lorsque la quantité d'huile
est en dessous de la quantité de sécurité. Le
groupe électrogène s'éteint de lui-même peu de
temps après.
• Le témoin d'avertissement du moteur clignote
lorsque la génératrice tente de démarrer lorsque
la quantité d'huile descend en dessous du
niveau de sécurité. Le générateur ne peut pas
être démarré.
7
15
F
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