Coussins Gonflables Avant (Srs) - Volvo XC90 2005 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Coussins gonflables avant (SRS)

En plus des ceintures de sécurité à trois points,
votre Volvo est équipée du système de retenue
supplémentaire (système SRS). Ce système
comprend un coussin gonflable (2), côté
conducteur et côté passager, et des prétendeurs
de ceinture de sécurité logés dans le montant
des portières avant. Il est conçu pour compléter
la protection offerte par le système de ceintures
de sécurité à trois points. Toutes les ceintures de
sécurité arrière sont également munies de
prétendeurs.
La présence du SRS est indiquée par le sigle
SRS en relief au centre du volant et au-dessus
de la boîte à gants, et par des étiquettes sur
chaque pare-soleil ainsi que sur l'avant et à
l'extrémité droite du tableau de bord.
Les coussins gonflables sont repliés et logés au
centre du volant et au-dessus de la boîte à gants.
'pSORLHPHQW  Les coussins SRS sont conçus
pour se déployer en cas de collision frontale ou
quasi-frontale, de choc ou de décélération,
selon la violence du choc, l'angle, la vitesse de
percussion et l'objet percuté. Les coussins
peuvent aussi se déployer dans certains cas de
collision non frontale qui impliquent une
décélération rapide.
Le système de coussins gonflables se compose
de générateurs de gaz (1) autour desquels sont
disposés les coussins gonflables (2), et de
prétendeurs de ceinture de sécurité, aux deux
sièges avant. Pour déployer le système, le
capteur (3) active les générateurs de gaz, provo-
quant ainsi le gonflement des coussins avec de
l'azote gazeux.
Tandis que le mouvement de l'occupant du
siège comprime le coussin gonflable, une partie
du gaz est libérée à une vitesse contrôlée pour
fournir un meilleur amortissement. Les deux
prétendeurs de ceinture de sécurité s'activent
également, limitant ainsi le mou dans la
ceinture. Le processus entier, y compris le
gonflement et le dégonflement des coussins,
prend environ deux dixièmes de seconde.
AVERTISSEMENT!
Le SRS est conçu pour mieux prévenir les
blessures graves. Le déploiement se fait très
rapidement avec une force considérable.
Pendant un déploiement normal, et en
fonction de variables telles que la position
du siège, le déploiement des coussins peut
provoquer des écorchures, des ecchymoses,
des boursouflures ou autres blessures. Ne
MDPDLV essayer de réparer soi-même une
composante des systèmes SRS ou SIPS.
Toute intervention sur ces systèmes risque
de causer un défaut de fonctionnement et de
graves blessures. Toute réparation de ces
systèmes doit être effectuée par un conces-
sionnaire Volvo autorisé.
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