Installazione: Montaggio E Collegamento Dei Componenti - Nice ALTO100C Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

INSTALLAZIONE: MONTAGGIO E COLLEGAMENTO DEI COMPONENTI

Attenzione! • Tutte le operazioni di installazione
e di collegamento devono av venire con l'automa-
zione scollegata dall'alimentazione elettrica; nel
caso sia presente la batteria tampone PR200, è
necessario scollegarla. • Un'installazione errata
può causare gravi ferite alle persone.
INSTALLAZIONE CON BRACCIO DI LUNGHEZZA
STANDARD
ATTENZIONE! - La seguente procedura è alternativa
IMPORTANTE!
Questa procedura illustra l'installazione del motoriduttore ALTO100C.
Le stesse istruzioni sono valide per installare anche il motoriduttore
ALTO100M, se il cancello è a due ante.
01.
a) - Appoggiare il motoriduttore sul pilastro(*) facendo corrispondere
il suo asse verticale di mezzeria con la linea verticale tracciata pre-
superiore della staffa posteriore del motoriduttore con la linea oriz-
In questa fase, accertarsi che il motoriduttore sia perfettamente in
bolla: un motoriduttore fuori asse può provocare malfunzionamenti
all'automazione.
(*) Attenzione!
Quindi seguire le istruzioni della
b) -
adeguate. Nota - Le viti non sono comprese nel kit in quanto la loro
tipologia dipende dal materiale e dallo spessore del pilastro in cui
vanno inserite.
c) - Per la maggiore stabilità al motoriduttore è necessario regolare i suoi
ne verrà eseguita più avanti, in occasione della prima rimozione della
02.
a) - Portare l'anta del cancello nella posizione di massima chiusura, con-
b) - Distendere il braccio e avvicinarlo all'anta, facendo appoggiare su
pletamente i due bracci; applicare la forza nel punto di snodo
(gomito). Attenzione! - la distensione completa avviene solo
d) - Accertarsi che il braccio del motoriduttore sia in bolla (
e segnare con una matita il centro delle asole presenti sulla staf-
fa (
chiusura dell'anta.
e) - Tenendo la staffa a contatto con l'anta (ad esempio, con un mor-
setto), provare ad effettuare un'apertura e una chiusura completa
duttore impedisce la rotazione completa del braccio, inter-
f)
all'anta del cancello con viti adeguate. Nota - Le viti non sono com-
prese nel kit in quanto la loro tipologia dipende dal materiale e dallo
spessore dell'anta in cui vanno inserite.
g) - Fissare il braccio alla staffa, inserendo il perno e il benzing di arresto.
Importante - Controllare che la staffa e il braccio siano perfettamente
in bolla. Eventualmente allentare le viti della staffa e mettere in bolla.
-
-
-
.
-
-
premere con forza il
-
)
Attenzione! - Se durante
-
h)
stessa posizione
03.
a) - Chiudere completamente l'anta e accertarsi che questa si appoggi
che il braccio del motoriduttore la mantenga ferma nella sua posi-
zione. Se il risultato non è conforme, procedere nel modo seguente
1.
2. allentare le viti della staffa e spostare questa di qualche millimetro,
in direzione del motoriduttore;
3. quindi, rimettere il braccio asolato nella staffa, chiudere l'anta e
e allineata all'altra anta (se presente). Attenzione! - Se necessario,
a)
b) - Forare l'anta in corrispondenza del foro presente al centro della staffa
sue tre viti.
c) -
e il benzing di arresto.
05. Bloccare manualmente il motoriduttore
a) - Portare l'anta, con le mani, a circa metà della sua corsa e blocca-
re il motoriduttore con l'apposita chiave (fare riferimento al capitolo
per l'uso"). Quindi muovere l'anta, con le mani, spostandola di pochi
centimetri in direzione dell'apertura.
06. Se il cancello è a due ante.
a) - Se il cancello è a due ante, installare l'altro motoriduttore ripetendo
INSTALLAZIONE CON BRACCIO DI LUNGHEZZA
RIDOTTA
ATTENZIONE! - La seguente procedura è alternativa
IMPORTANTE!
Questa procedura illustra l'installazione del motoriduttore ALTO100C.
Le stesse istruzioni sono valide per installare anche il motoriduttore
ALTO100M, se il cancello è a due ante.
01. Impostare una nuova apertura massima dell'anta (massimo
a) - Senza considerare l'apertura massima dell'anta stabilita precedente-
sima apertura, controllando che
bloccare l'anta in questa posizione con un fermo a terra,
modo provvisorio.
02. Calcolare la misura per accorciare il braccio asolato.
a)
b) - Sul pilastro, misurare la quota B (
c) - Sul riportare sull'asse orizzontale il valore della quota B
trovata e tracciare, da questo punto, una linea verticale.
d) - Appoggiare il motoriduttore sul pilastro, posizionando la sua staffa
e)
in bolla e, con una matita, tracciare sul pilastro una linea verticale che
linea deve incrociare quella orizzontale già presente; queste linee ser-
Quindi, rimuovere il motoriduttore.
f) - Sul pilastro, misurare la quota A (
di rotazione dell'anta (centro del cardine) e la linea verticale appena
tracciata.
g) - Sul riportare sull'asse verticale il valore della quota A
nella
-
-
-
. Quindi
-
), cioè la distanza tra il fulcro
più vicina possibile al cardine
.
), cioè la distanza tra il fulcro
Italiano – 8