Table des Matières
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3.1
Station d'alimentation
Pour l'utilisation d'un amplificateur de débit
pneumatique combiné avec une station
d'alimentation, veillez à ce que le coefficient
K
et les raccords de la station
VS
d'alimentation correspondent au moins au
coefficient K
et à la taille de
VS
raccordement de l'amplificateur de débit
pneumatique.
L'alimentation doit être sèche, sans huile ni
poussière et doit répondre aux spécifications
des caractéristiques techniques.
3.2
Réducteur de niveau sonore
Pour l'exécution "raccord d'échappement
avec bride taraudée" un réducteur de
niveau sonore peut être utilisé en option.
Numéro de référence (voir accessoires).
4
Mise en service
Attention
Avant la mise en service, l'amplificateur de
débit doit être monté entre un positionneur
pneumatique et un servomoteur
pneumatique. Le raccorder à l'air
d'alimentation.
Respecter impérativement les consignes de
sécurité générales décrites au début de cette
notice.
Réglage du bypass
Pour une performance optimale de la boucle
de régulation, le bypass du booster doit être
réglé conformément aux exigences de la
boucle de régulation.
Défaire le contre-écrou ( fig. 3, pos. 4.1) et
visser dans le sens horaire la vis de restric-
tion du bypass ( fig.3, pos. 4) à l'aide
d'une clé alêne de 4 mm jusqu'au siège de
restriction (butée). Veillez à ce que le
contre-écrou ne soit pas serré.
A partir de cette position, tourner la vis de
restriction du bypass de trois tours complets
dans le sens anti-horaire. Maintenir la vis de
restriction du bypass et la fixer avec un
contre-écrou. Puis retirer les outils de
réglage.
Remarque: Serrer à la main la vis de restric-
tion du bypass et le contre-écrou avec 3 Nm
au max.
Mise en service
9
EB 8393 FR
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