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Dispositif d'aide au stationnement
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au
stationnement est un dispositif
auxiliaire qui ne dispense pas le
conducteur de manoeuvrer en
marche arrière avec la précaution qui
s'impose. En particulier, certains
objets à proximité du véhicule
(environ 30 cm) et situés au-dessus
ou en dessous des capteurs peuvent
ne pas être détectés par le capteur
de distance de stationnement et
donc causer des détériorations au
véhicule. Par temps de forte pluie ou
mauvaises conditions climatiques, les
ondes ultrasons peuvent être
perturbées par des réflexions
parasites, empêchant ainsi les objets
d'être détectés par les capteurs. En
outre, les objets qui absorbent les
ondes ultrasons risquent de ne pas
être toujours détectés en raison de
leurs propriétés de surface
défavorables.
UTILISATION DU
DISPOSITIF D'AIDE AU
STATIONNEMENT
E75778
AVERTISSEMENT
Faire attention lorsque le
véhicule est équipé d'une barre
d'attelage.
Le dispositif est automatiquement
mis en service quand la marche
arrière est sélectionnée lorsque le
contact est établi.
A une distance d'environ 180 cm
entre l'obstacle et le bouclier arrière,
le dispositif émet des bips. A mesure
que la distance diminue avec
l'obstacle, la fréquence des bips
augmente. Le signal sonore devient
continu lorsque la distance avec
l'obstacle devient inférieure à 25 cm.
Le dispositif est désactivé
automatiquement si un module de
remorquage homologué par Ford est
monté sur le véhicule.
Veiller à ce que les capteurs soient
toujours propres et non recouverts
de glace et de neige (ne pas les
nettoyer avec un objet pointu).
Si le dispositif présente une anomalie
lors de l'engagement de la marche
arrière ou de l'établissement du
contact, un signal sonore se fait
entendre pendant trois secondes. Le
système est désactivé
automatiquement lors de la détection
d'un incident. Faire vérifier le dispositif
par un spécialiste.
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