GÉNÉRALITÉS
Conseils généraux
Si le batterie a été débranchée, il se
peut que le véhicule présente des
caractéristiques d'agrément de
conduite inhabituelles sur environ 8
kilomètres (5 miles) suite au
rebranchement de la batterie.
Ceci se produit car le système de
gestion moteur doit se synchroniser
de nouveau avec le moteur. Veuillez
ignorer toutes caractéristiques
d'agrément de conduite inhabituelles.
Démarrage du véhicule en
le tirant ou en le poussant
AVERTISSEMENT
Pour éviter de l'endommager,
ne démarrez pas votre véhicule
en le tirant ou en le poussant. Utilisez
des câbles d'appoint et une batterie
d'appoint. Voir Utilisation de
câbles volants (page 127).
COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE
Positions du commutateur
d'allumage
Position 0
AVERTISSEMENT
Ne jamais ramener la clé en
position 0 lorsque le véhicule se
déplace.
Démarrage du moteur
Contact coupé. Lorsqu'on retire la
clé du commutateur de démarrage,
il y a verrouillage de la colonne de
direction dès que l'on tourne le
volant.
Position I
Direction déverrouillée. Le circuit
d'allumage et tous les circuits
électriques sont hors tension. La clé
de contact ne doit pas rester trop
longtemps dans cette position pour
éviter de décharger la batterie.
Position II
Contact établi, tous les circuits
électriques sont sous tension. Les
témoins d'avertissement et les
voyants s'allument. Ceci correspond
à la position de la clé en conduite,
cette position doit également être
sélectionnée lors du remorquage du
véhicule.
Position III
Démarreur activé. Relâcher la clé dès
le démarrage du moteur.
DÉMARRAGE D'UN
MOTEUR À ESSENCE
Note : Ne pas actionner le
démarreur plus de 30 secondes
consécutives.
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