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Chauffage, ventilation et climatisation
•
Le fonctionnement de la soufflerie
programmable commence
lorsque le liquide de
refroidissement atteint une
certaine température. Dans ce
mode, la température ambiante
n'a pas d'effet.
•
Dans le fonctionnement
permanent du chauffage, l'unité
détecte la température ambiante.
Si elle est supérieure à 5°C, le
chauffage auxiliaire à flamme
programmable ne s'active pas.
Le chauffage auxiliaire à flamme
programmable fonctionne
indépendamment du chauffage du
véhicule en chauffant le circuit de
liquide de refroidissement du moteur.
Il est alimenté par le réservoir de
carburant du véhicule. Il peut
également être utilisé lorsque le
véhicule est en mouvement pour
aider le chauffage du véhicule à
réchauffer plus rapidement
l'habitacle.
Lorsque le chauffage auxiliaire à
flamme programmable est activé,
des fumées d'échappement peuvent
s'échapper des flancs du véhicule.
Ceci est normal.
Principe de fonctionnement
Avant la mise en marche
ATTENTION
La sélection de toute autre
position que la position une aura
pour effet de réduire la durée de vie
de la batterie, voire de la décharger.
Avant d'activer ou de programmer le
chauffage, effectuer les réglages
suivants :
•
Régler le sélecteur de
température du chauffage en
position maximum.
•
Tourner le sélecteur de soufflerie
en position 1.
•
Activer l'air recirculé avant de
couper le contact. Attendre au
moins cinq secondes que le
système de ventilation ferme les
ouïes d'aération extérieures.
•
Ouvrir toutes les ouïes d'aération
de l'habitacle.
Réglage de l'heure
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B
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