Casistica Guasti - Ravelli Touch Radio HYDRO Manuel

Casistica guasti

Problema Cause
Il serbatoio del pellet è vuoto
La coclea è bloccata
La coclea gira ma non viene
Non viene caricato
caricato pellet
pellet in camera di
combustione
Motoriduttore guasto
Scheda elettronica difettosa
Triac guasto
Controllare che la candeletta
scaldi
Condotto di ingresso aria
ostruito
La fiamma non si
Incrostazioni nel braciere che
accende
bloccano il passaggio dell'aria
dalla candeletta
Pellet caricato in accensione
insufficiente
Eccessivo carico di pellet in
accensione
Scarico ostruito
Eccessiva formazio-
ne di gas all'accen-
sione della stufa
Manuale uso e manutenzione Touch Radio Hydro
Possibili rimedi
Caricare il pellet nel serbatoio.
Svuotare il serbatoio per verificare che all'in-
terno non siano caduti oggetti che impedisco-
no la rotazione della coclea.
Verificare che il canale di discesa del pellet
in camera di combustione sia libero da ostru-
zioni, come segatura, pellet incastrati o altri
oggetti. In tale caso liberare dall'ostruzione, si
consiglia di contattare il Servizio di Assistenza
Tecnica.
Sostituire motoriduttore (contattare il Servizio
di Assistenza Tecnica.).
Sostituire la scheda elettronica (contattare il
Servizio di Assistenza Tecnica.).
Sostituire la scheda elettronica (contattare il
Servizio di Assistenza Tecnica.).
Verifica ed eventuale sostituzione della can-
deletta.
Verifica della pervietà del condotto di ingresso
aria.
Verifica e rimozione delle incrostazioni
Si consiglia di contattare il Servizio di As-
sistenza Tecnica per far regolare il carico
iniziale.
Si consiglia di contattare il Servizio di As-
sistenza Tecnica per far regolare il carico
iniziale.
Pulire il condotto fumario.
In caso di eccessiva formazione di gas all'interno della camera di combustione nella fase di
accensione, si consiglia di non stare di fronte alla stufa e di non avvicinarsi al vetro della camera di
combustione, ma di attendere che la fiamma si accenda in posto sicuro. Per maggiori informazioni
vedere il paragrafo "Cosa fare in caso di Sovraccarico in accensione"
IT
Rev.0 18/05/2021
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Segnalazione allarme
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