Table des Matières
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La batterie du générateur n'est pas réparable. Si le générateur n'a pas été utilisé pendant une longue péri-
ode, la batterie peut tomber en panne. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est recommandé de
charger la batterie avec un chargeur externe tous les trois mois.
La batterie est couverte par une garantie de trois mois à compter de la date d'achat du générateur.
IMPORTANT!
La pièce dans laquelle l'appareil est stocké doit être sèche et exempte de poussière, avoir une bonne
ventilation. Le lieu de stockage doit être inaccessible aux enfants et aux animaux. Il est recommandé de
stocker et d'utiliser le générateur à une température de -20 ° C à + 40 ° C, d'éviter la lumière directe du
soleil et les précipitations sur le générateur. Lors de l'utilisation et du stockage d'un générateur à essence/
gaz, la bouteille de gaz doit être à l'intérieur à une température non inférieure à + 10 ° C. Si la température
est inférieure, le gaz ne s'évaporera pas. Vous trouverez des informations sur le stockage à long terme et le
transport dans la version complète des instructions.
Vous pouvez trouver les défaillances possibles et les moyens de les résoudre, ainsi que les valeurs moy-
Vous pouvez trouver les défaillances possibles et les moyens de les résoudre, ainsi que les valeurs moy-
ennes de la puissance des appareils dans la version complète de cette instruction.
ennes de la puissance des appareils dans la version complète de cette instruction.
ÉLIMINATION DU GÉNÉRATEUR ET DE LA BATTERIE
Pour éviter de nuire à l'environnement, il est nécessaire de séparer le générateur et la batterie des déchets
ordinaires et de les envoyer dans des endroits spéciaux pour l'élimination.
Panne
Le moteur
ne démarre pas
Puissance du moteur
réduite /
démarrage difficile
Le moteur surchauffe
EXPLOITATION DE LA BATTERIE
STOCKAGE DU GÉNÉRATEUR
Le générateur doit toujours être stocké et transporté
avec l'évent de ventilation fermée!
PANNES POSSIBLES ET LEUR RÉPARATION
Cause possible
L'interrupteur du moteur est réglé
sur OFF
Le robinet de carburant est réglé sur
EST FERMÉ
Le register à air est ouvert
Il n'y a pas de carburant dans le réservoir
Le moteur contient du carburant
sale ou vieux
La bougie d'allumage est sale ou endom-
magée; Écart incorrect entre les électrodes.
Le réservoir de carburant est sale
Le filtre à air est sale
De l'eau ou de l'air dans la conduite
de carburant
Écart incorrect entre les électrodes de la
bougie d'allumage
Les nervures du radiateur de refroidisse-
ment sont sales
Le filtre à air est sale
Correction
Mettre l'interrupteur du
moteur sur ON
Tourner le robinet d'essence sur la
position OUVERTEMENT
Fermez le levier du registre à air
Remplir le carburant
Remplacer le carburant dans le moteur
Nettoyez la bougie ou remplacez-là; corriger
l'écart entre les électrodes
Nettoyer le réservoir d'essence
Remplacer le filtre à air
Purger la conduite
d'essence
Corriger l'écart
Nettoyer les nervures du
radiateur
Remplacer le filtre à air
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