Össur CHEETAH XPLORE FSX009 Série Manuel D'utilisation page 100

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  • FRANÇAIS, page 16
b. 의족 모듈이 장착되었을 때 소켓에 대한 접착력을 높이기 위해
상부 후방 표면을 거칠게 해줍니다 (회색으로 표시된 부분).
2. 기존의 도보용 의족 주위를 표시합니다 (그림 5)
a. 의족발이 신발 인솔에 단단히 고정되어 있고 신발 끈이 꽉
메여있도록 합니다.
b. A1 정렬 시트 (포함됨) 의 그리드 위에 기존의 도보용 의족을
올려 놓습니다
c. 전방의 가장 낮은 지점을 표시하고 참고로 후방 가장자리를
표시합니다.
d. 신발을 신은 채로 의족 주변을 따라 선을 그립니다. 그런 다음
신발을 벗고, 의족이 원본 그림과 정렬된 상태를 유지시키면서
외피의 외곽선을 그립니다.
3. 정렬 시트에 있는 환자 정보표에 기입합니다 (그림 6)
a. 소켓 내전은 기존의 도보용 의족을 정중면에서 보고 관찰할 수
있습니다.
b. 소켓과 관련하여 의족 회전을 측정하는데 도움이 되는 A1 정렬
시트의 각도 가이드를사용하십시오.
4. 밑창과 의족 뒤꿈치 카운터를 연결합니다 (그림 7)
a. 탄소 뒤꿈치의 분할과 중심선을 맞추고, 의족 뒤꿈치의
상부면에 뒤꿈치 카운터를 붙입니다.
b. 다시 탄소 섬유의 분할과 중심선을 맞추어 의족 밑면에 밑창을
붙입니다.
c. 환자의 신발에서 좋은 착용감을 제공하는 모양으로 밑창과
뒤꿈치를 연마합니다. 제공되는 밑창 템플릿을 사용합니다.
5. 파일론을 길이에 맞게 자릅니다 (그림 8)
a. 새로운 소켓과 의족을 기존 의족의 원본 그림과 정렬시켜
맞춥니다.
b. 소켓의 후방 가장자리 높이에 있는 파일론을 표시합니다.
c. 이 표시를 따라 파일론을 자르고 날카로운 모서리등을
제거하며 끝을 둥글게 다듬어줍니다.
6. 파일론 의족에 부착면의 길이를 표시합니다 (그림 9)
a. 위 (절단 끝 부분)에서 90mm 되는 지점을 파일론에
표시합니다.
b. 이 표시 위로 파일론의 모든 표면을 거칠게 만듭니다 (회색
영역으로 표시).
7. 소켓과 의족을 기존 도보용 의족의 원본 그림과 정렬시켜
맞춥니다 (그림 10)
a. 밑창은 외피 밑창의 외곽선과 일렬로 맞춰야 합니다.
b. 새로운 소켓은 정렬을 5~7 ° 정도 넓힌 상태로 기존 소켓을
본뜬 투사도 위에 위치해야 합니다.
c. 정확한 연결을 유지하기 위해 폼 스페이서(들) (또는 다른
스페이서)를 사용하여 파일론과 소켓 사이에 배치합니다.
스페이서들은 거친 부착 표면의 끝 부분에 배치되어야 합니다.
5 mm의 최소 간격이 소켓의 말단 후방 영역과 파일론 의족
사이에 유지되어 있는지 확인합니다.
d. 파일론 상단에 사용되는 모든 스페이서는 최대 5mm의 두께를
가질 수 있습니다.
e. 테이프를 사용하여 거품을 의족에 고정시킵니다.
f. 파일론의 폼 스페이서의 높이에 소켓의 분명한 높이 데이터를
표시합니다.
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