Table des Matières
Publicité
22
Comprendre le système de combustion de votre appareil de chauffage
Ce radiateur utilise un système de combustion double détaillé ci-dessous:
Combustion Primaire: Il s'agit de la combustion (feu) qui a lieu directement sur le bois. La combustion primaire détermine la vitesse à
laquelle le feu brûle. L'air pour la combustion primaire est fourni par le contrôle de l'air. Lorsque vous réglez la commande d'air, vous
contrôlez la quantité d'air qui atteint le feu et crée une combustion primaire. Le contrôle d'air fournit de l'air au lave-air (les trous d'air au-
dessus de l'ouverture de la porte - utilisés pour aider à nettoyer la vitre) et à travers l'orifice pilote (au centre en bas de l'ouverture de la
porte). En utilisant le contrôle de l'air et en fournissant de l'air à travers ces deux ouvertures, vous contrôlez la combustion primaire.
Combustion secondaire: Il s'agit de la combustion (feu) qui n'entre pas en contact avec le bois. La combustion secondaire brûle les
émissions visibles ou la fumée qui n'est pas consommée pendant la combustion primaire. Il se déroule en haut de la chambre de
combustion et peut apparaître comme une flamme rougeoyante près des tubes d'air secondaire.
Éléments à considérer:
Pendant les taux de combustion moyens et élevés, le poêle gère seul la combustion secondaire et primaire. Lorsque le radiateur est
réglé sur un faible taux de combustion, il faut plus de soin pour garantir le bon fonctionnement du système de combustion
secondaire. Assurez-vous que le poêle est chaud et qu'un bon lit de charbon est établi avant d'ajuster votre radiateur à une faible
combustion.
Comprendre le système de combustion de ce radiateur aidera à minimiser les émissions visibles que ce radiateur rejette dans
l'environnement. L'orifice pilote principal en bas au centre de l'ouverture de la porte est conçu pour aider la combustion secondaire à
des réglages de combustion faibles. Le pilote fournit une petite quantité d'air qui brûle à travers la charge de carburant en fournissant
la chaleur et la flamme nécessaires au système secondaire pour s'enflammer. Les tubes d'air sous le déflecteur doivent rester
allumés pour que les brûlures faibles soient efficaces.
Lorsque vous chargez votre poêle pour une faible combustion, prenez soin de placer le bois. Cela affectera le fonctionnement de
votre système secondaire lorsque le bois est consommé. Ne bloquez pas l'orifice pilote. Empilez du bois pour que l'air pilote puisse
se frayer un chemin entre les pièces, ce qui aide votre radiateur à brûler efficacement tout au long du feu doux. Cela réduira les
émissions visibles produites par votre poêle et augmentera la quantité de chaleur que vous obtenez du bois. Si vous ne savez pas
dans quelle mesure votre poêle brûle, regardez le chapeau de cheminée pour surveiller les émissions visibles.
Brûler votre appareil de chauffage
Allumer un feu: Assurez-vous que votre contrôle d'air est complètement ouvert et que le by-pass est en position ouverte. Pour réduire la
quantité de fumée lors du démarrage de votre feu, la méthode «Top Down» décrite ci-dessous permet des démarrages plus propres.
Empilez quatre ou cinq couches de bois d'allumage de taille moyenne de 1 à 2 "de diamètre dans un motif tic tac toe, quatre pièces par
couche avec un espacement d'environ ½" à 1 "entre les pièces. Au-dessus de la pile d'allumage, placez du papier journal froissé et un nid
d'allumage de la taille d'un crayon, cela produira une chaleur soutenue au début du processus pour aider à établir le tirage dans la
cheminée.
Allumez le papier et le petit bois d'allumage sur le dessus et laissez-le brûler à travers les couches de bois d'allumage. En utilisant cette
méthode, la porte devrait pouvoir être fermée dans environ deux à trois minutes après avoir allumé le bois d'allumage. Si le feu commence
à s'éteindre, rouvrez la porte et laissez-la ouverte jusqu'à ce que le feu reprenne et s'établisse.
Ne laissez jamais votre appareil de chauffage sans surveillance si la porte n'est pas verrouillée.
Trois à cinq minutes après avoir fermé la porte, vous devriez pouvoir fermer le by-pass. Encore une fois, si le feu commence à s'éteindre,
ouvrez le contournement jusqu'à ce que le feu soit établi et que les flammes soient actives. Rechargez le poêle avec des morceaux de bois
de corde de taille moyenne lorsque le tas d'allumage a brûlé environ les trois quarts du chemin. Utilisez juste assez de bois pour établir un
bon lit de charbon (environ 5-7 pièces selon la taille). Un lit de charbon chaud est essentiel pour nettoyer la combustion du combustible.
Nous ne pouvons pas surestimer l'importance d'un lit de charbon chaud avant de ralentir le taux de combustion en ajustant le contrôle de
l'air. Brûlez complètement la première pleine charge de bois de chauffage à la vitesse de combustion élevée pour obtenir votre appareil de
chauffage à une bonne température de fonctionnement et pour établir un lit de charbon chaud avant de recharger et d'ajuster le taux de
combustion.
Rechargement: Lors du rechargement d'un appareil de chauffage chaud, réglez le taux de combustion sur élevé pendant au moins 15
minutes avant de le ralentir.
Faible brûlure: Si vous vous préparez pour une brûlure nocturne ou faible, une période de chauffage plus longue peut être nécessaire.
Rechargez le radiateur plein de bois en vous assurant qu'il y a des espaces d'air entre les morceaux de bois afin que l'air pilote puisse
brûler à travers la charge moyenne en maintenant le système de combustion secondaire chaud et actif tout au long de la combustion.
Après le chargement, faites chauffer le radiateur à puissance élevée pendant au moins 15 minutes avant de régler le contrôle d'air sur
faible. Une accumulation excessive de créosote (ou de suie) dans le radiateur à la fin d'une faible combustion signifie que le radiateur
n'était pas assez chaud et que la charge de bois n'a pas été brûlée suffisamment longtemps après le chargement avant d'arrêter le
contrôle de l'air..
© Travis Industries
Utilisation de votre appareil
6/17/2020 – 1531-FR
Med Flush Wood Insert NexGen
Publicité
Table des Matières
