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EN CAS D'URGENCE
Pour les modèles 3500 à roues arrière
jumelées, vous devez d'abord retirer les
couvre-moyeux. Une des extrémités du
mandrin du levier de manœuvre du cric
comporte un crochet qui s'adapte à
l'encoche servant à retirer les couvre-
moyeux arrière. Placez le crochet et tirez
fermement sur la clé à cliquet. Le couvre-
moyeu devrait sortir de son logement par
la pression exercée. Vous pouvez mainte-
nant retirer l'enjoliveur. Pour les enjoliveurs
de roue avant des modèles 3500, servez-
vous de la lame à l'extrémité de la clé à
écrous pour soulever les couvre-moyeux.
Vous
pouvez
maintenant
l'enjoliveur.
Vous devez vous servir de l'extrémité plate
de la clé à écrous pour retirer les enjoli-
veurs
de
roue.
Insérez
l'extrémité plate et exercez un mouvement
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de va-et-vient pour desserrer l'enjoliveur.
Répétez cette procédure tout autour du
pneu jusqu'à ce que l'enjoliveur sorte de
son logement.
Réinstallez d'abord les enjoliveurs à l'aide
d'un maillet de caoutchouc. Lorsque vous
replacez les couvre-moyeux, inclinez la
pièce de retenue sur le pourtour du bou-
lon de l'écrou de roue et frappez sur le
haut avec un maillet de caoutchouc.
Assurez-vous que les couvre-moyeux et
les enjoliveurs de roue sont fermement
maintenus en place sur la roue.
retirer
Roues arrière jumelées à huit goujons
Les roues jumelées sont montées à plat et
pilotées au centre. Les écrous de roue
sont montés sur deux pièces. Lors de la
permutation ou du remplacement des
entièrement
pneus, nettoyez les écrous et ajoutez
deux gouttes d'huile au point de contact
entre l'écrou hexagonal et la rondelle.
AJOUTEZ 2 GOUTTES D'HUILE ICI
Les encoches sur les roues vous aideront
à orienter correctement les roues intérieu-
res et extérieures. Lorsque vous installez
les roues, alignez ces encoches de ma-
nière à accéder plus facilement à la valve
du pneu de la roue intérieure. Les pneus
des deux roues jumelées ne doivent pas
toucher au sol pendant que vous serrez
les écrous, afin de centrer et de serrer la
roue correctement.
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