DaimlerChrysler MOPAR Dodge Ram 2005 Mode D'emploi page 196

DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
Vous ou d'autres personnes pour-
riez être blessés si vous quittez le
véhicule pendant que la boîte de
transfert est au point mort et que le
frein de stationnement n'est pas
serré à fond. Le point mort de la
boîte de transfert désenclenche les
arbres de transmission avant et ar-
rière du groupe motopropulseur et
permettent au véhicule de se mettre
en mouvement, quelle que soit la
position de la transmission. Le frein
de stationnement doit toujours être
serré quand le conducteur n'est pas
dans le véhicule.
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Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
gamme de la boîte de transfert, consultez
les renseignements ci-après :
2H
Propulsion arrière, gamme haute – Con-
duite normale sur routes pavées et auto-
route. Routes revêtues et sèches.
4H
Quatre roues motrices gamme haute –
Verrouillent les arbres de transmission
avant et arrière l'un à l'autre. Force les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Motricité additionnelle pour les
surfaces instables ou glissantes seule-
ment.
N
Point mort – Dissocie les arbres de trans-
mission avant et arrière du groupe moto-
propulseur. Utile pour remorquer le véhi-
cule toutes roues au sol derrière un autre
véhicule. Référez-vous à la section por-
tant sur le remorquage derrière un véhi-
cule de loisir.
4L
Quatre roues motrices, gamme basse –
Basse vitesse en quatre roues motrices
Verrouillent les arbres de transmission
avant et arrière l'un à l'autre. Force les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Motricité et couple additionnels
pour les surfaces instables ou glissantes
seulement. Ne roulez pas à plus de
40 km/h (25 mi/h).