– Glisser les fourchons sous la charge
en avançant le véhicule.
F
Deux tiers de la longueur des fourchons
doivent être sous la charge.
– Serrer le frein d'arrêt (10). Soulever le
porte-fourche pour que la charge
repose sur les fourchons.
– Placer l'interrupteur de direction (52/
18) en marche en arrière et desserrer
le frein d'arrêt.
Z
En fonction de la variante du chariot, le
commutateur de sens de marche peu
être monté au Multi-pilot
– être monté au Multi-pilot (o, Figure 1)
ou
– au Solo-Pilot (t, Figure 2).
F
S'assurer qu'aucun obstacle ne se trouve dans la zone derrière le véhicule.
– Reculer lentement le véhicule pour sortir la charge de la zone de stockage.
F
Le séjour de personnes sous la charge
soulevée est interdit!
Ne pas passer le bras et la main dans le
mécanisme d'élévation.
– Incliner le mât vers l'arrière.
– Baisser la charge au niveau néces-
saire pour un transport (garde au sol
150...200 mm approx.).
F
Lors du transport d'une charge, veiller à
ce que le mât soit incliné vers l'arrière et
que les fourchons soient rabaissés au
niveau le plus bas possible.
E 30
V
52
R
(1)
18
(2)