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MONTAGE DE L'ATTELAGE À DÉCROCHAGE ÉLECTRIQUE (JUSQU'EN 2017)
ÉTAPE 5
Boulonner la pièce de liaison (item 1) sur la barrure
(item 2) avec un boulon 3/8" x 1-1/4" Ig. (item 3) et deux
écrous 3/8" dia. (item 4) de chaque côté de la goupille
de verrouillage (item 5). Laisser un jeu entre la tête de
boulon et l'écrou tel que montré, ce afin de permettre le
libre mouvement de la pièce de liaison (item 1).
1
2
3
Laisser un
Leave
small
petit jeu
clearance
4
Figure 57
ÉTAPE 6
Brancher le fil accessoire (item 1) au moteur et l'attacher
avec un attache de nylon ("tie-wrap") (item 2). Tourner
la clé de contact juste assez pour permettre au moteur
de faire un tour. Le moteur étant au point départ, ajus-
ter la came (item 3) en l'alignant avec le bras (item 6).
Bien serrer l'écrou à bride (item 4). Serrer les trois (3)
boulons du moteur. Appliquer un couple de 20 à 23 N.m
(180 à 200 lbs/po.) ("torque") à l'écrou à bride (item 4).
3
5
6
Figure 58
5
2
1
4
Manuel No. F4117E987F V1.1
ÉTAPE 7
Avant d'installer le garde, tourner la clé de contact pour
faire un test, revérifier si le pivot de la came est bien
centré dans la rainure du bras. Vérifier si la barrure se
dégage suffisamment pour le décrochage (item 1). Véri-
fier également si la barrure se rend au fond de l'attelage
(item 2). Déplacer le moteur pour l'ajustement final en
desserrant et en serrant ses trois boulons et en le glis-
sant dans la rainure.
2
Figure 59
ÉTAPE 8
Détacher la chaîne de la goupille de sûreté de l'attelage
(item 1) et la revisser (item 5) sur le garde (item 2) tel
que montré. Installer le garde avec deux boulons à bride
de 5/16" x 3/4" Ig. (item 3). Bien serrer tous les boulons.
NOTE : Garder la région sous le garde propre afin de
permettre le libre mouvement de la came.
DANGER : Pour le transport sur les routes et sur
les surfaces de travail montagneuses, verrouiller
à l'aide de la goupille de sûreté (item 4).
1
4
Figure 60
1
2
5
3
1
53
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