Instalación Y Operación - Simer ACE IN THE HOLE Série Mode D'emploi

Instalación y Operación
Instalación del conmutador vertical de flotador para
reemplazo.
El conmutador vertical viene instalado de fábrica:
Consulte la figura 1:
1. Coloque el soporte en el cuerpo del conmutador.
2. Coloque el flotador en la vara
3. Coloque la correa de retención y el tope del flotador en la
vara.
4. Deslice la vara en la caja del conmutador.
5. Sujete la vara con el pasador.
6. Coloque la unidad del conmutador en la bomba.
caja del
conmutador Switch Housing
1
soporte
Bracket
vara del
Float
flotador
Rod
4
2
flotador
Float
3
tope del
Float Stop
flotador
Figura 1 – Unidad del conmutador vertical
Si necesita repuestos o asistencia llame al Servicio al Cliente de Simer,
6
5
pasador
Pin
correa de retención
Retaining Strap
018 0893 IR
OPERACIÓN
ADVERTENCIA
Riesgo de choque eléctrico. El choque
puede quemar o matar. Desconecte la corriente de la unidad.
No manipulee una bomba o el motor de una bomba con
manos mojadas o cuando esté parado sobre una superficie
mojada o húmeda, o en agua. Si no se observa esta adverten-
cia, existe el riesgo de que ocurra un choque eléctrico.
1. El sello del eje depende del agua para su lubricación. No
haga funcionar la bomba a menos que esté sumergida en
el agua, ya que se podrá dañar el sello si se permite que la
bomba marche en seco.
2. El motor viene equipado con un protector térmico de
reposición automática. Si la temperatura en el motor se
eleva indebidamente, el conmutador cortará la corriente
antes de que el motor se pueda perjudicar. Cuando el
motor se haya enfriado lo suficiente, el conmutador se
reposicionará automáticamente y volverá a arrancar el
motor. Si el protector se dispara repetidamente, será nece-
sario sacar la bomba y verificar la causa de este problema.
Una tensión baja, cordones largos de extensión, un impul-
sor tapado, muy poca altura o elevación, etc. pueden oca-
sionar estos ciclos.
3. La bomba no extrae toda el agua. Si la bomba operada
manualmente está funcionando y de repente no sale agua
de la manguera de descarga, apague la unidad inmediata-
mente. El nivel del agua está probablemente muy bajo y la
unidad no está cebando.
Conmutador automático de floatdor
1. Llene el sumidero con 12" a 14" (30-36 cm) de agua para
chequear el funcionamiento y el ajuste de las conexiones.
Durante el primer ciclo automático, es posible que se
demore unos 30 segundos o más antes de que la bomba se
cebe y comience a bombear. La bomba arrancará aproxi-
madamente a 6,5" (16,5 cm) por encima de la base de la
bomba.
2. Chequee la posición de cierre. La bomba se detendrá
aproximadamente a 2" (5 cm) encima de la base de la
bomba.
3. Si la bomba no funciona, chequee el suministro eléctrico.
4. El flotador debe estar libre para moverse hacia arriba y
hacia abajo en el sumidero. Asegúrese de que no haya
suciedad en el sumidero y de que el conmutador no esté
tocando la pared del sumidero.
BOLSAS DE AIRE ("AIRLOCK")
Cuando el flujo de la bomba disminuye o se para debido a bol-
sas de aire, la bomba marcha pero no mueve agua. Una bolsa
de aire puede hacer que la bomba se recaliente y falle. Esta
bomba posee un orificio "anti-airlock" para eliminar las bolsas
de aire, (ver la pagina 19). Fugas del orificio "anti-airlock" está
normal.
Si usted sospecha que hay una bolsa de aire, desenchufe la
bomba, limpie el orificio "anti-airlock" con un clip de papel o
un trozo de alambre y vuelva a activarla.
1-800-468-7867/1-800-546-7867
17