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47700944 05-2011
Vidange d'huile de transmission et
échange de filtre
1 Retirer la jauge d'huile. Brancher un flexible entre
la pompe de vidange d'huile (équipement option-
nel) et le bouchon (3).
2 Aspirer l'huile. Remonter la jauge d'huile.
3 Placer un bac de récupération sous le filtre à huile
(4) pour éviter tout risque de déversement.
4 Desserrer le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre.
5 Nettoyer la surface de contact du filtre sur le sup-
port de filtre.
6 Humidifier le joint du filtre neuf avec de l'huile
moteur.
7 Visser le filtre à la main jusqu'à ce que le joint en
caoutchouc touche la surface de contact du sup-
port. Serrer ensuite de 3/4 tour supplémentaire.
8 Remplir d'huile jusqu'au niveau correct, voir le cha-
pitre Données techniques en page 105 pour la
contenance et la qualité d'huile.
IMPORTANT !
Ne jamais mettre trop d'huile dans l'inverseur. Le
niveau d'huile doit toujours se trouver dans la plage
recommandée.
9 Démarrer le moteur et amener l'inverseur à sa tem-
pérature de service.
10 Vérifier le niveau d'huile. Faire l'appoint si néces-
saire.
Crépine d'huile, nettoyage
1 Déposer le bouchon/le couvercle et retirer délica-
tement la crépine (5) du boîtier.
IMPORTANT !
Propreté. Des impuretés ne doivent pas pénétrer
dans l'inverseur.
2 Nettoyer la crépine et les autres pièces dans du
pétrole lampant.
3 Remettre les pièces en faisant très attention.
4 Serrer le bouchon/le couvercle.
5 Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
Maintenance
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