Information Sur Le Gaz; Recherche De Défauts; Garantie - Alde COMPACT 3000 Série Notice D'emploi

cule.
Si cela ne réussit pas, procéder
comme suit :
Caravane à un seul essieu. Arrêter
la pompe de circulation. Descendre au
maximum la roue d'appui de manière
que la caravane penche vers l'avant.
La laisser dans cette position pendant
quelques minutes pour permettre à l'air
de se déplacer vers le haut dans le
système. Ouvrir la vis de purge au point
le plus haut et la laisser ouverte jusqu'à
ce du liquide en sort. Remonter la roue
d'appui en position maxi et procéder de
la même manière dans cette position.
Placer la caravane horizontalement et
mettre en marche la pompe de circula-
tion. Contrôler si les conduits et
radiateurs deviennent chauds de part et
autre dans le véhicule.
Auto-caravane ou caravane à boggie.
Pour ces types de véhicule, la purge
s'effectue le plus facilement si on place
le véhicule sur une surface inclinée
ou le soulève au moyen d'un cric de
garage. Par ailleurs, procéder comme
ci-dessus décrit.

INFORMATION SUR LE GAZ

Caractéristiques.
Le gaz est un produit pétrolier, offi-
ciellement appelé "gaz pétrolier con-
densé". Il se compose principalement
des gaz propane et butane. Le propane
a l'avantage qu'il se gazéifie jusqu'à
-40°C tandis que le butane fonctionne
mal au-dessous de +10°C. Pour cette
raison, c'est le propane qui est utilisé
comme gaz dans les pays de climat
froid. Dans la bouteille, le gaz se trouve
aussi bien sous forme liquéfiée que
sous forme gazéifiée. Lorsque la bou-
teille est remplie, le gaz se transforme
en liquide par la compression. Ensuite,
lorsqu'on ouvre le robinet de la bou-
teille, le gaz liquéfié se transforme de
nouveau en gaz.
Le risque avec le gaz est que les fuites
éventuelles peuvent prendre feu, avec
pour suite une explosion. Le gaz de
fuite éventuelle se dirige vers le point
le plus bas, étant donné que le gaz est
plus lourd que l'air.
Le gaz est tout à fait exempt de matiè-
res toxiques. L'inhalation de gaz con-
centré peut, toutefois, provoquer un
certain effet anesthésique, suffocation
ou des symptômes d'étouffement. Ces
symptômes disparaissent rapidement
s'il l'on respire de l'air frais ou de
l'oxygène. Bien évidemment, on ne doit
pas s'exposer au risque d'inhaler ni le
gaz ni les gaz d'échappement. Pour
faciliter la détection d'une fuite éventu-
elle de gaz, un produit odorisant a été
ajouté qui donne une odeur caractéristi-
que et âpre.
Combustion
La combustion totale du gaz ne dégage
que du gaz carbonique (CO2) et de la
vapeur d'eau, exactement comme l'air
que nous expirons.
Pour que la combustion soit totale, il
faut une bonne arrivée d'air.
La flamme doit brûler avec une couleur
légèrement bleue avec un noyau bleu/
vert. Le gaz est très respectueux de
l'environnement et ne dégage pas de
suie lors d'une combustion totale. Il peut
être conservé en bouteille pendant une
période indéfinie, sans que la qualité ne
se détériore.
Pression
Le brûleur à gaz fonctionne générale-
ment à une pression inférieure à celle
dans la bouteille. La pression la plus
courante est la pression basse (0-50
mbars), qui s'obtient en faisant le gaz
passer par un réducteur. Il existe égale-
ment une pression moyenne (se situant
entre 50 mbars et 2 bars) puis finale-
ment une pression haute (supérieure à
2 bars). Cette dernière est une pression
non réduite qui s'utilise principalement
pour les équipements de camping. La
pression basse et la pression moyenne
sont toujours des pressions réduites.
RECHERCHE DE DÉFAUTS
La chaudière ne s'allume pas
1. Vérifier que la bouteille de gaz n'est
pas vide.
2. Vérifier que le robinet principal est
complètement ouvert.
3. Si la chaudière a été hors d'usage
pendant longtemps, ou si la bouteille
de gaz est neuve, l'allumage est plus
long que d'habitude.
4. Contrôler que la chaudière est sous
tension (> 11 V).
5. Contrôler que le fusible (T) sur la
chaudière est intact.
6. Contrôler si la protection de sur-
chauffe est déclenchée en dévissant
le chapeau plastique noir (U) puis
enfoncer le bouton de réarmement
(V).
Note: Si la protection de surchauffe
est déclenchée, elle ne peut pas être
remise avant que la chaudière soit
refroidie de 10-20°C. Avant de redé-
marrer la chaudière, s'assurer qu'elle
est bien purgée de tout air.
7. Contrôler que la LED rouge sur le
panneau de commande est éteinte.
Si ce n'est pas le cas, débrancher
la chaudière. Attendre 30 secondes,
puis faire un nouvel essai de démar-
rage.
8. Contrôler que toutes les connexions
électriques sur la chaudière sont
bien fixées.
9. Si ces mesures ne donnent pas de
résultat, contacter un atelier de
U
T
V
service.
La cartouche électrique ne
fonctionne pas
1. Contrôler que la cartouche électrique
est sous tension (230 V~).
2. Contrôler que les relais situés dans
la chaudière s'enclenchent (de fai-
bles clics doivent être entendus des
relais quand la cartouche électrique
est branchée sur le panneau de com-
mande).
3. Contrôler si la protection de sur-
chauffe est déclenchée en dévissant
le chapeau plastique noir (U) puis
enfoncer le bouton de réarmement
(V).
Note: Si la protection de surchauffe
est déclenchée, elle ne peut pas être
remise avant que la chaudière soit
refroidie de 10-20°C. Avant de redé-
marrer la chaudière, s'assurer qu'elle
est bien purgée de tout air.
4. Si ces mesures ne donnent pas de
résultat, contacter un atelier de ser-
vice.

GARANTIE

La garantie de Alde International
s'applique pour une période d'un an à
compter de la date de livraison et ne
concerne que les défauts de matières
et de fabrication, sous condition de se
conformer à la notice d'emploi et à
la notice d'installation. La garantie ne
couvre pas les dégâts causés par le
gel.
NOTE: Seules les pièces d'origine
Alde sont autorisées comme pièces de
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