Table des Matières
Publicité
Protection de surchauffe
Ventilateur de combustion
Électrovanne
Indicateur de
pression
Brûleur
Avant d'utiliser la chaudière pour
la première fois, lisez attentivement
cette notice.
Cette notice est approuvée pour les
chaudières de type 3000 92X, 93X
et 94X, montées dans caravane, auto-
caravane ou bâtiment, selon CE n° 048
AP-0013.
L'installation et les réparations sont tou-
jours à effectuer par un professionnel.
Se conformer aux lois et règlements
nationaux en vigueur.
CONSTRUCTION DE LA
CHAUDIÈRE
La chaudière se compose de trois tubes
montés en excentrique (l'échangeur
thermique, la chemise d'eau du
système de chauffage et en dernier la
chemise d'eau chaude). Les deux tubes
externes avec flasques et raccords sont
fabriqués d'acier inox, l'échangeur ther-
mique est en aluminium.
L'échangeur thermique est divisé en
deux demi-cercles. Le brûleur est situé
dans le demi-cercle supérieur qui forme
la chambre de combustion et les gaz de
fumées sont évacués par le demi-cercle
inférieur.
L'ensemble brûleur est fixé sur le côté
court de l'échangeur thermique. Cet
ensemble comprend : le ventilateur de
combustion, le brûleur, l'électrovanne
et les raccords
d'aspiration/d'échappement.
2
Thermostat
Chemise d'eau, système
de chauffage
Cartouche
électrique
Dans la chemise d'eau du système de
chauffage, sont montés un ou deux élé-
ments électriques. Leur puissance max-
imale est de 2 ou 3 kW suivant le
modèle.
FONCTIONNEMENT DE LA
CHAUDIÈRE
Fonctionnement au gaz
Lorsque le commutateur linéaire est
amené sur la position de fonctionne-
ment au gaz, le ventilateur de combus-
tion se met en marche. Le ventilateur
crée une montée en pression contre
l'indicateur de pression et quand cette
pression est suffisamment élevée,
l'indicateur de pression émet un signal
au boîtier électronique l'informant que
la chaudière peut être allumée. Le boî-
tier électronique émet des étincelles
d'allumage à la bougie et alimente
parallèlement en courant les électrovan-
nes qui ouvrent pour le gaz. Le brûleur
s'allume et un senseur renvoie un
signal au boîtier électronique disant que
la chaudière est allumée et l'étincelle
d'allumage s'éteint. Ensuite, le brûleur
reste allumé jusqu'à ce que le thermo-
stat de la chaudière ou le thermostat
d'ambiance atteigne la température
réglée. Si, pour une raison quelconque,
la chaudière s'éteint, cela est ressenti
par le capteur et le boîtier électronique
lance une nouvelle tentative de démar-
rage (pendant 10 secondes environ).
Électronique
Carte à circuits imprimés
Chemise d'eau, système
d'eau fraîche
Fonctionnement à cartouche
électrique
Lorsque le commutateur linéaire de la
cartouche électrique est amené sur
l'une des positions de puissance du
panneau de commande, les relais de 12
volts sur la carte à circuits imprimés fer-
ment, et les éléments électriques sont
alimentés en 230 volts. Le principe
de commande de la cartouche élec-
trique est similaire à celui de la
chaudière à gaz.
INFORMATIONS
IMPORTANTES
• La chaudière à gaz et la cartouche
électrique sont interopérables.
• Le réchauffage du système de chauf-
fage est possible sans que le
chauffe-eau ne soit rempli d'eau
fraîche.
• Déconnecter toujours le disjoncteur
principal lorsque le véhicule n'est pas
utilisé.
• Vider toujours le chauffe-eau lorsqu'il
y a risque de gel.
• Ne jamais laisser la chaudière allu-
mée quand vous faites le plein de
carburant, ni dans un garage ou
endroit similaire.
• Ne jamais démarrer la chaudière
sans le liquide au glycol.
Carcasse protectrice
en tôle
Publicité
Table des Matières
