Programmes D'équilibrage Pour Jantes En Alliage - Corghi EYE LIGHT Manuel D'utilisation

- choisir le premier flanc à équilibrer,
- tourner la roue jusqu'à ce que l'élément cen-
tral de l'indicateur de position correspondant
s'allume.
- appliquer la masse d'équilibrage, avec la jante
sur 12h00,
- répéter les opérations énumérées pour le
second flanc de la roue,
- effectuer un lancement de contrôle pour vérifier
la précision de l'équilibrage. S'il n'était pas
satisfaisant, modifier la valeur et la position
des masses appliquées précédemment selon
les indications du diagramme de contrôle de
l'équilibrage (fig. 15).
1
Il ne faut pas oublier que, surtout pour les balourds
de grande importance, une erreur de positionne-
ment du contrepoids de quelques degrés peut
porter en phase de contrôle à un résidu de 5-10
grammes.
ATTENTION
Vérifier que le système d'accrochage de la masse
à la jante soit en excellentes conditions.
Une masse mal accrochée ou accrochée de
manière incorrecte peut se décrocher pendant
la rotation de la roue et être dangereuse.
Pour faciliter l'opération d'application des masses
d'équilibrage il est possible de freiner la roue de
trois manières :
- En maintenant la roue dans une position cen-
trale pendant une seconde environ. Le frein se
déclenchera automatiquement avec une force
EYE LIGHT - Manuel d'utilisation
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freinante réduite pour permettre à l'opérateur de
déplacer manuellement la roue dans la position
d'application de l'autre masse,
- en appuyant sur la touche Stop
lorsque la roue est dans l'une des positions
d'application des masses et le frein n'est pas
déclenché. Pour débloquer la roue appuyer à
nouveau sur la touche « STOP » , en effectuant un
lancement ou autrement au bout de 50 secondes.
Le blocage de l'arbre peut aussi servir en phase
de montage d'accessoires particuliers de centrage.
La pression de la touche Stop
la roue en mouvement provoque l'interruption
prématurée du lancement.
Sur la version avec protège-roue motorisé, la
pression de la touche Stop
la roue en mouvement provoque l'interruption
prématurée du lancement et la hausse du carter
du protège-roue.
Si la fonction de recherche automatique de la
position (RPA) est activée, à la fin de chaque
lancement d'équilibrage la machine bloque la
roue dans la position d'application de la masse
du flanc externe. S'il est nul la roue est bloquée
dans la position d'application du flanc interne.
En sélectionnant la partie centrale de l'un des
indicateurs de position des balourds, la recherche
automatique de la position exacte est activée.
Programmes d'équilibrage pour
jantes en alliage
ALU 1 - 2 - 3 - 4 - 5
Ces programmes servent à équilibrer, avec la
précision maximale, les jantes en alliage léger.
Ce type d'équilibreuse est particulièrement
adapté à l'application des masses adhésives sur
la jante, grâce à la position avancée de la roue
par rapport au caisson, de cette manière l'accès
à une vaste zone interne de la jante reste libre.
Pour accéder à l'un de ces programmes, sélec-
tionner au moins une masse adhésive.
avec
avec
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