Table des Matières
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3. Quand les cales sont en place, relâcher la pédale
de frein jusqu'à ce que les cales absorbent la
charge.
4. Enfoncer à nouveau la pédale de frein, puis serrer
le frein de stationnement et passer en position de
stationnement (P), s'il s'agit d'un véhicule muni
d'une boîte de vitesses automatique, ou en prise
dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle.
5. Relâcher la pédale de frein.
Démarrage après stationnement
en pente
1. Presser et maintenir la pédale de frein en :
•
démarrant le moteur,
•
passant en vitesse, et en
•
relâchant le frein de stationnement.
2. Relâcher la pédale de frein.
3. Avancer lentement pour libérer les cales.
4. Arrêter, faire enlever et ranger les cales.
4-44
Entretien du véhicule lorsque vous
tractez une remorque
Le véhicule a plus fréquemment besoin d'entretien
en cas de traction d'une remorque. Pour plus de
renseignements, se reporter au programme d'entretien
ou à l'index de ce manuel. Lorsque le véhicule tracte
une remorque, il est très important de vérifier les
éléments suivants : le niveau de liquide de la boîte
de vitesses automatique, l'huile moteur, le lubrifiant
d'essieu, les courroies d'entraînement, le système de
refroidissement et le système de freinage. Il est conseillé
d'inspecter ces éléments avant et pendant le trajet.
Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons
d'attelage de la remorque sont serrés.
Faisceau de câblage de remorque
Le câblage de remorquage lourd optionnel comprend
un faisceau de câblage avec un connecteur à sept
broches à l'arrière du véhicule et un ensemble de
faisceau à quatre fils sous le côté conducteur du tableau
de bord. L'ensemble de faisceau à quatre fils est livré
sans connecteur.
Si le véhicule ne dispose pas d'un attelage de remorque,
l'ensemble de faisceau à sept fils est attaché dans
une poche de châssis dans le coin arrière gauche côté
conducteur du châssis.
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