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Fonctions Spéciales
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Remarques !
1. Utiliser une entrée numérique programmée sur Activation générale afin d'arrêter le moteur
sans le freinage.
2. Pour des raisons de sécurité, utiliser une entrée numérique programmée sur Frein relâché afin
de permettre l'utilisation d'un capteur d'arrêt de moteur, qui désactive le moteur
immédiatement.
3. Le freinage optimal est déconseillé pour les moteurs à deux et huit pôles.
4. Le SSW ne protège pas le moteur pendant le procédé de freinage sans utiliser des capteurs
de température avec la carte IOE4.
■ P0500 = 3 - Freinage CC
Ceci est une méthode ancienne et efficace capable d'arrêter rapidement des charges de forte inertie.
Un courant CC est appliqué constamment au moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Il faut un contacteur pour court-circuiter les phases de sortie U et V.
Le courant nécessaire pour arrêter le moteur est élevé et appliqué constamment.
Remarques !
1. Utiliser une entrée numérique programmée sur Activation générale afin d'arrêter le moteur
sans le freinage.
2. Utiliser une entrée numérique programmée sur Frein relâché afin de permettre l'utilisation d'un
capteur d'arrêt de moteur et de désactiver le freinage immédiatement.
3. Le SSW ne protège pas le moteur pendant le procédé de freinage sans utiliser des capteurs
de température avec la carte IOE4.
Démarrer
Activer
Désactiver
Figure 14.4 : Freinage optimal
Démarrer
K1 de sens de rotation fermé
Activer
Désactiver
Figure 14.5 : Freinage CC
RLX de freinage CC
fermé
SSW7000 | 92
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