Entretien Des Pneus; Mise Au Rebut / Recyclage Des Matériaux - Sopur Shark RS Notice D'utilisation

6.0 entretien des pneus

Pneus
Le Shark RS / RT est équipé de pneus spéciaux
de 26'' sur les roues arrière et d'une roue avant de
26''. Assurez-vous qu'ils sont toujours gonflés à la
bonne pression car cela a un impact important sur
les caractéristiques de conduite de votre Shark RS /
RT. Si les pneus sont sous gonflés, le déplacement
et la manoeuvrabilité du bike seront plus difficiles en
raison de la plus grande résistance au roulement, et
nécessiteront plus d'efforts de la part de l'utilisateur.
La pression optimale des pneus est indiquée sur
chaque pneu.
montage et réparation des pneus
Avant d'insérer une nouvelle chambre à air :
• Inspectez la jante et la paroi interne du pneu et
enlevez tout éventuel corps étranger. Nettoyez
si besoin est.
• Vérifiez l'état du fond de jante, surtout autour de
l'orifice de la valve. Un fond de jante robuste et
bien usiné permet de protéger à long terme la
chambre à air contre d'éventuelles ébarbures et
pointes tranchantes des rayons.
Gonflage :
Vérifiez des deux côtés et tout autour de la roue que
la chambre à air n'est pas coincée entre la jante et
la bordure du pneu. Enfoncez délicatement la valve
et ressortez-la de sorte à placer la chambre à air le
mieux possible pour laisser sortir la valve.
pneus avec chambre à air
En option, vous pouvez avoir des pneus à chambre
à air avec jantes en carbone.
Avec ces pneus, sachez que :
les tubes à chambre à air doivent être collés à la
jante par un spécialiste.
En cas de crevaison, vous devez cesser d'utiliser le
bike (les conséquences immédiates étant le risque
accru d'accident et l'endommagement irréversible
de la jante).
aTTenTIon !
après avoir remonté les pneus, vérifiez la
pression.
pour votre sécurité personnelle et garantir un
bon fonctionnement de votre bike shark Rs /
RT, vous devez impérativement respecter la
pression des pneus et conserver les pneus en
parfait état
7.0.0 mise au rebut / Recyclage des matériaux
RemaRQue : Si ce vélo à main a été mis à
votre disposition dans le cadre d'un programme
de don ou de prêt médical, il se peut qu'il ne
vous appartienne pas. Si vous n'en avez plus
usage, veuillez le rendre à l'organisation qui
vous l'a fourni.
La section suivante décrit les différents
matériaux composant le vélo à main en vue de
la mise au rebut ou du recyclage du vélo à main
et de ses matériaux d'emballage.
Renseignez-vous sur la réglementation en
vigueur relative à l'élimination ou au recyclage
de votre vélo à main. Vous serez tenu de la
respecter le jour de la mise au rebut de votre
vélo à main. (notamment le nettoyage ou la
décontamination du vélo à main avant sa mise
au rebut).
aluminium : Fourches, roues, Repose-pieds,
acier : Points d'arrimage,
Carbone: Axe arrière
plastique : Revêtement des poignées, butées
des montants, manchettes et roues
emballage : Sacs en plastique composés de
polyéthylène, cartons
Toile: Polyester tissé à revêtement PVC et
mousse expansée à combustion modifiée.
La mise au rebut ou le recyclage doit être
assuré par un agent spécialisé ou une décharge
agréée. Vous pouvez également renvoyer
votre fauteuil roulant à votre revendeur qui se
chargera de sa mise au rebut.
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SHARK RS / RT