PARADA DE LA MOTOCICLETA Y DEL MOTOR
- Cerrar completamente el mando (1) del gas de ma-
nera que la motocicleta decelere.
- Frenar con los frenos delanteros (2) y traseros (3)
mientras se reducen las marchas (para obtener
una fuerte desaceleración, actuar de manera deci-
dida sobre la palanca y el pedal de los frenos).
- Una vez detenida la motocicleta, tirar de la palan-
ca de embrague (4) y colocar la palanca de cam-
bios (5) en posición de punto muerto.
- Girar la llave de arranque (6) en posición OFF (posi-
ción de extracción de la llave).
PARADA DEL MOTOR EN EMERGENCIA
- Pulsar el botón rojo (7) para detener el motor; des-
pués del uso volver a colocarlo en posición "extraída".
ATENCIÓN*: En algunos casos, puede resultar
útil el uso independiente del freno delantero o
del trasero. Utilizar el freno delantero con pru-
dencia, sobre todo en terrenos resbaladizos. El
uso incorrecto de los frenos puede causar ac-
cidentes graves.
ATENCIÓN*: En caso de bloqueo del gas en la
posición abierta o de otra anomalía funcional
que hiciera girar el motor de manera incontro-
lable, accionar INMEDIATAMENTE el pulsador
(7) de parada del motor. Mantener el control
de la motocicleta haciendo un uso normal de
los frenos y de la dirección, mientras se man-
tiene accionado el pulsador de parada.
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