Hay una pérdida interna de aire
Pierde aire la válvula de la parte del des-
talonador.
➥ Sustituir la válvula.
➥ Sustituir el cilindro destalonador.
Pierde aire la válvula de la parte del
autocentrante.
➥ Sustituir el cilindro autocentrante.
➥ Sustituir el racor giratorio.
El cilindro destalonador tiene
poca fuerza, no destalona y
pierde aire
El silenciador está atascado.
➥ Sustituir el silenciador
Las juntas del cilindro están deterioradas.
➥ Sustituir las juntas.
➥ Sustituir el cilindro destalonador.
El cilindro destalonador
pierde aire por el vástago
Juntas de retén deterioradas.
➥ Sustituir las juntas.
➥ Sustituir el cilindro destalonador.
El autocentrante no gira
en un sentido o en el otro
Inversor defectuoso.
➥ Sustituir el inversor.
Correa rota.
➥ Sustituir la correa.
Reductor bloqueado.
➥ Sustituir el reductor.
El reductor hace ruido.
El autocentrante da un
1/3 de vuelta y se para
El reductor se está bloqueando.
➥ Sustituir el reductor.
El autocentrante no bloquea
las llantas
Cilindro del autocentrante defectuoso.
➥ Sustituir el cilindro autocentrante.
Puntas de las cuñas de bloqueo desgastadas.
➥ Sustituir las cuñas de bloqueo.
146
El autocentrante tiene
dificultad para desmontar
o montar las ruedas
Tensión de la correa inadecuada.
➥ Regular la tensión de la correa (fig.34)
o sustituirla.
La torreta no se eleva o se
levanta demasiado de la llanta
Plaqueta de bloqueo no registrada.
➥ Ajustar la placa.
El brazo vertical se levanta
con esfuerzo
Plaqueta de bloqueo defectuosa.
➥ Sustituir la placa.
Plaqueta de bloqueo no registrada.
➥ Ajustar la placa.
Durante el vuelco de la columna,
los brazos horizontal y vertical
patinan al final de la carrera
Plaqueta de bloqueo defectuosa.
➥ Sustituir la placa.
Plaqueta de bloqueo no registrada.
➥ Ajustar la placa.
Los dispositivos de bloqueo
vertical y horizontal no funcionan
No pasa aire por la válvula.
➥ Sustituir la válvula.
Manual de uso A 2025 LL
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