Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.4 - Réglage du niveau du capteur climatique « soleil »
À l'usine, le seuil de déclenchement est fixé au niveau 3 et de le changer, procédez comme suit.
01. Maintenir appuyée la touche n et attendre que le moteur effectue 2 mouvements. A la fin relâcher la touche.
02. Maintenir appuyée la touche t et attendre que le moteur effectue 3 mouvements. A la fin relâcher la touche.
03. Appuyer brièvement sur la touche s un certain nombre de fois, en fonction du niveau de sensibilité du moteur à imposer :
1 pression = 5 Klux
2 pressions = 10 Klux
3 pressions = 15 Klux (valeurs d'usine)
4 pressions = 30 Klux
5 pressions = 45 Klux
Après environ 10 secondes, le moteur effectue un certain nombre de mouvements égal niveau de protection choisi. Note – Si cela n'a pas lieu annuler la procédure. De
cette façon le réglage se termine sans changer le niveau prédéfini en usine
04. Maintenir appuyée la touche n et attendre que le moteur effectue 3 mouvements. A la fin relâcher la touche.
01
5
sec.
2
03
x 1 = 5 Klux
x 2 = 10 Klux
x 3 = 15 Klux
0,5
x 4 = 30 Klux
sec.
x 5 = 45 Klux
Note: • Durant l'exécution de la procédure, on peut à tout moment annuler la programmation en maintenant appuyées simultanément les touches n et t pendant 4
secondes. En alternative n'appuyer sur aucune touche et attendre 60 secondes que le moteur effectue 6 mouvements. • Si on utilise un capteur doté de « trimmer » il faut
régler le seuil directement sur le capteur en se référant à ses instructions.
RECOMMANDATIONS POUR L'UTILISATION
7
QUOTIDIENNE DE L'AUTOMATISME
Nombre maximum de cycles de travail continu
En général les moteurs de la ligne ERA sont conçus pour une utilisation résidentielle
et donc pour une utilisation discontinue Ils garantissent un temps d'utilisation
continu de 4 minutes et dans les cas de surchauffe (par exemple, due à une activa-
tion prolongée et continue) se fait automatiquement une « protection thermique » de
sécurité qui stoppe l'alimentation et de ré initialisation lorsque la température tombe
dans les limites normales.
7.2 - Fonction d'auto mise à jour
des fins de course
Les fins de course qui ont été réglés par le biais de l'impact du coffre contre la struc-
ture ou autre blocage mécanique, ils sont vérifiés par la fonction « auto-mise à jour
des fins de course » chaque fois que le store effectue une manœuvre et un butte
dans ces fins de course. Ceci permet à la fonction de mesurer les nouvelles valeur
de fin de course et de mettre à jour celles existantes, en récupérant ainsi les éven-
tuels jeux qui pourraient s'être créer dans le temps par l'effet de l'usure et/ou des
écarts thermiques auxquels sont soumises les parties de la structure. La mise à jour
constante de ces cotes permet au store de rejoindre le fin de course avec toujours la
précision maximale
La fonction n'est pas active quand la course du store dure moins de 2.5 secondes
et ne rejoint pas le fin de course.
7.3 - Commander l'ouverture/fermeture partielle du
store (cote « H »)
En général pour commander une ouverture/fermeture partielle du volet, appuyer sur
la touche qui a été associée à la cote partielle durant la programmation (pour de plus
amples informations lire le point 06 de la procédure 5.7) Si l'émetteur a seulement
trois touches et une seule cote « H » est mémorisée, appuyer simultanément sur les
touches s et t faire appel à cette cote.
11 – Français
02
5
sec.
3
1 /
2 /
3 /
10
4 /
sec.
?
5 /
04
5
sec.
3
Que faire si...
(guide pour la résolution des problèmes)
q En donnant l'alimentation à une phase électrique le moteur ne bouge pas :
En excluant la possibilité que la protection thermique est en place, pour lequel
juste attendre que le moteur refroidit, vérifiez que la tension du secteur corres-
pond à des données figurant dans les spécifications techniques de ce manuel,
en mesurant l'énergie de l'orchestre « commun » et la puissance de phase ali-
mentée. Puis essayer la phase électrique opposée.
q En envoyant une commande de monté le moteur ne démarre pas :
Ceci peut se produire si le store se trouve près de la fin de course Haut (« 0 »)
Dans ce cas il faut d'abord faire descendre le store sur une courte distance et
redonner à nouveau la commande de montée
q Le système opère dans des conditions d'urgence d' « homme présent » :
– Vérifier si le moteur a subit quelque choc électrique ou mécanique de forte
entité
– Vérifier que chaque partie du moteur soir intègre.
Effectuer la procédure d'effacement (paragraphe 5.10) et régler de nouveau les
fins de course.
Mise au rebut du produit
De même que pour les opérations d'installation, à la fin de la vie de ce produit, les
opérations de mise au rebut doivent être effectuées par du personnel qualifié.
Ce produit se compose de différents types de matériaux : certains peuvent être recy-
clés, d'autres doivent être éliminés. Renseignez-vous sur les programmes de recy-
clage ou d'élimination prévus par les règlements en vigueur dans votre région pour
cette catégorie de produit. Attention ! – certains composants du produit peuvent
contenir des substances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets
nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils étaient jetés dans la
nature. Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce
produit avec les déchets domestiques. Par conséquent, utiliser la
méthode de la « collecte sélective » pour la mise au rebut des compo-
sants conformément aux prescriptions des normes en vigueur dans le
pays d'utilisation ou remettre le produit au vendeur lors de l'achat d'un
nouveau produit équivalent. Attention ! – les règlements en vigueur localement peu-
vent prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination sauvage de ce produit.
Les matériaux d'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le plein respect
des normes locales en vigueur.
THE
FIN
END
Publicité
Table des Matières
