Système De Réparation Des Pneus - Volvo C70 2006 Manuel Du Propriétaire

Système de réparation des pneus
Emplacement de la trousse de réparation
immédiate des roues
Votre véhicule est équipé d'un système de
réparation des pneus qui vous permet de
sceller temporairement une perforation dans
la bande de roulement et de regonfler le pneu
une fois réparé ou de régler la pression de
gonflage du pneu.
• La trousse de réparation immédiate est
rangée derrière la trappe à ski au centre
du dossier de la banquette arrière.
• The cric de levage, l'œillet de remor-
quage et la clé à douille sont ranges
dans un bloc en plastique alvéolaire
sous le panneau du plancher du coffre.
Emplacement des outils
Le système consiste en un compresseur
d'air, un conteneur intégré pour le matériau
de scellage, un fil de raccordement du
système de réparation au système électrique
du véhicule via l'une des prises électriques
12 V et un tuyau de raccordement du
système à la valve de gonflage du pneu.
NOTE :
• Le système de réparation des pneus est
conçu pour sceller les perforations dans
la bande de roulement uniquement, pas
les perforations dans les flancs du pneu.
• Le système de réparation immédiate ne
permet de réparer ni les perforations
importantes ni les déchirures.
Roues et pneus
AVERTISSEMENT !
- Si vous roulez avec une roue réparée
avec le système de réparation immédiate,
ne parcourez pas plus de 200 km
(120 miles) Faites changer le pneu dès
que possible.
- Si vous roulez avec une roue réparée
avec le système de réparation immédiate
Ne dépassez pas les 80 km/h (50 mph).
- Si vous roulez avec une roue réparée
avec le système de réparation immédiate,
conduisez prudemment et évitez les
manœuvres brusques et les arrêts
soudains.
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