uuRepèresu
Témoin
Appellation
Témoin de
dysfonctionnement
Témoin du système de
charge
Indicateur de position
du levier de vitesses
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
90
Allumé/Clignotant
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
●
est sur MARCHE
(
w
*1
et s'éteint soit au
démarrage du moteur, soit au bout de
quelques secondes lorsque le moteur n'est
pas démarré.
S'allume en cas d'anomalie au niveau des
●
systèmes de contrôle des émissions
polluantes.
Clignote en cas de ratés détectés dans les
●
cylindres du moteur.
●
S'allume lorsque le commutateur
d'allumage est amené à la position
(
w
MARCHE
*1
et s'éteint au démarrage du
moteur.
●
S'allume lorsque la batterie n'est pas en
charge.
●
Indique la position actuelle du levier de
vitesses.
*
Explication
S'allume au cours de la conduite - Faire
●
contrôler le véhicule par un
concessionnaire.
Clignote en roulant - S'arrêter dans un
●
endroit sûr à l'écart d'objets inflammables.
Couper le moteur pendant au moins
10 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse.
Ensuite, emmener le véhicule chez un
concessionnaire.
Si le témoin de
2
dysfonctionnement s'allume ou
clignote
P. 586
●
S'allume au cours de la conduite -
Couper le système de commande de la
climatisation et le désembueur arrière afin
de limiter la consommation électrique.
Si le témoin du système de
2
charge s'allume
P. 585
Passage des rapports
2
Message
—
P. 405, 407