sfuse, consumate o danneggiate.
Controllare il serraggio corretto di tutti
i dadi, bulloni e delle viti.
•
Controllare le coperture e i disposi-
tivi di sicurezza (
verificare la presenza di eventuali
danneggiamenti e la corretta sede.
Eventualmente, sostituirli.
Pulizia/Sostituzione del filtro
dell'aria
Non azionare mai l'apparecchio sen-
za filtro dell'aria. Altrimenti, polvere
e sporcizia penetrano nel motore e
causano danni alla macchina.
1. Allentare la vite sulla scatola del
filtro dell'aria (10) e rimuovere la
scatola.
2. Aprire la scatola del filtro
dell'aria e rimuovere il filtro
dell'aria (11).
3. Pulire il filtro dell'aria (11) in una
soluzione con sapone e lasciar-
lo asciugare. Impastare alcune
gocce di olio fresco nel filtro
dell'olio.
4. Sostituire un filtro dell'aria di-
fettoso con uno nuovo (vedi
"Ricambi").
5. Per il montaggio, inserire il filtro
dell'aria (11) nella scatola del
filtro dell'aria (10) e richiuderla.
6. Riavvitare la scatola del filtro
dell'aria all'apparecchio.
Manutenzione candela di ac-
censione
Candele di accensione consumate
o una distanza di accensione ec-
cessiva portano a una riduzione
della potenza del motore.
3, 7, 12, 13) per
1. Staccare la spina (14) dalla
candela di accensione tirando e
girando contemporaneamente.
2. Svitare la candela di accensione
(15) in.senso.antiorario me-
diante la chiave della candela di
accensione (
3. Controllare la distanza di ac-
censione con l'ausilio di un ca-
libro (reperibile nel commercio
specializzato). La distanza di
accensione deve corrispondere
a 0,76 mm.
4. Eventualmente impostare la di-
stanza piegando delicatamente
l'elettrodo di massa della can-
dela di accensione.
5. Pulire la candela di accensione
con una spazzola metallica.
6. Inserire la candela di accensione
pulita e impostata oppure sosti-
tuire la candela di accensione
danneggiata con una nuova
(coppia di serraggio consigliata
20 Nm , rilevata mediante chiave
torsiometrica) (vedi „ricambi").
Cambio dell'olio motore
Effettuare il cambio dell'olio del
motore con il serbatoio della benzi-
na vuoto e con il motore caldo.
• Effettuare la prima sostituzione
dell'olio del motore dopo circa 5
ore d'esercizio, poi ogni 50 ore
d'esercizio o una volta l'anno.
• Effettuare la sostituzione
dell'olio del motore con il motore
caldo.
• Smaltire l'olio vecchio in modo
ecologico (vedi „Smaltimento/
tutela dell'ambiente")
IT
CH
30) fornita.
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