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F
Les feux rotatifs Hella possèdent l'homologation offi-
cielle CEE-R65. Ils doivent être disposés à l'endroit le
plus haut du véhicule et, à charge normale, être perpen-
diculaires à la chaussée.
Les feux rotatifs Hella sont déparasités et conformes à
VDE 0879 partie 2. Ils sont homologués CE suivant la
directive 72/245/CEE, version 95/54/CE.
Feux rotatifs à cabochon bleu : pour tous les véhicules
prioritaires comme ceux de la police, des pompiers, des
ambulances, etc.
Feux rotatifs à cabochon orange : pour les véhicules de
service d'entretien des routes, les dépanneuses, les
véhicules dits longs ou larges, etc.
Remarque pour le personnel technique habilité ou les
garages spécialisés: en cas de défaut dans la plage
haute tension, il faut couper la tension de service et atten-
dre au moins 1 minute avant l'ouverture de l'appareil.
Feux rotatifs, forme F
Percer des trous de fixation et un passage de câble con-
formément à la configuration.
La semelle en caoutchouc peut être utilisée comme
gabarit de perçage. Veiller au bon positionnement du joint
circulaire lors du montage.
Raccordement électrique (fil + sécurisé) :
12V _ 10A
24V _ 7,5A
Utiliser une section de câble d'au moins 1.5 mm
Montage du cabochon :
Bien fermer le cabochon en le tournant afin de garantir
une parfaite étanchéité.
Vérifier le bon positionnement du joint.
Ne pas oublier la vis de blocage.
Feux rotatifs, forme M
La surface d'appui doit être exempte d'impuretés, d'eau,
de glace et de neige.
Le raccordement électrique peut se faire par la fenêtre
ouverte, sur la prise intérieure du véhicule.
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