Avant Ou Après Chaque Conduite; Ajustement Du Jeu Entre Le Flanc Des Dents - Conrad REELY NEW1 Notice D'emploi

b) Avant ou après chaque conduite
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent causer le dévissage de pièces ou d'assemblages.
Contrôlez ainsi les positions suivantes avant et après chaque conduite :
• Ajustement serré des écrous de roue et de tous les raccords vissés du véhicule
• Fixation du régulateur de vitesse, de l'interrupteur marche/arrêt et du récepteur
• Fixation des pneus sur les jantes ou état des pneus
• Fixation de tous les câbles (ceux-ci ne doivent pas toucher les pièces mobiles du véhicule)
Assurez-vous, avant et après chaque utilisation, que le véhicule n'est pas endommagé. Si vous remarquez des
dégâts, arrêtez d'utiliser le véhicule et ne le mettez pas en service. Si des pièces usées (ex. : pneus) ou défectueuses
(ex. : bras de suspension cassé) doivent être remplacées ; pour cela, utilisez uniquement des pièces de rechange
d'origine.
c) Ajustement du jeu entre le flanc des dents
Lors de l'assemblage, de l'entretien ou de la réparation, il est nécessaire de vérifier ou de régler le jeu entre le pignon
du moteur et la roue dentée principale. Les roues dentées doivent s'imbriquer l'une dans l'autre par adhérence sans
présenter de jeu ou se coincer.
Pour définir le jeu entre le flanc des dents, procédez de la manière suivante :
Retirez le couvercle d'engrenage et desserrez la vis de
fixation supérieure du moteur (1).
Faites glisser une mince bande de papier (2) entre le
pignon du moteur (3) et la roue dentée principale (4).
Appuyez le pignon du moteur contre la roue dentée prin-
cipale et resserrez la vis de fixation supérieure du moteur.
Après avoir retiré la bande de papier, vous pouvez faire
tourner la roue dentée principale à la main. Les deux
roues dentées doivent s'imbriquer l'une dans l'autre par
adhérence sans jamais se coincer.
Illustration 8
70