Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
- 3, 4, 5 -
- относится к автомобилям Škoda Superb (3T) - с помощью провода (B) соедините
клеммную колодку блока управления электроникой рулевой колонки (T16s/ PIN 5)
с клеммной колодкой блока управления двигателем (отличия в зависимости от
типа двигателя см. рис. 3).
- относится к автомобилям Škoda Yeti (5L) - с помощью провода (B) соедините
клеммную колодку блока управления электроникой рулевой колонки (T16o/ PIN 5)
с клеммной колодкой блока управления двигателем (отличия в зависимости от типа
двигателя см. рис. 3).
- относится к автомобилям Škoda Superb (3T) и Yeti (5L)
- Предупреждение. При протягивании (и последующем закреплении) провода
темпомата в салоне автомобиля выдвиньте руль до максимально высокого
положения. По окончании монтажа несколько раз измените положение руля.
При этом проверьте закрепление провода и убедитесь, что при перестановке
руля не происходит повреждения провода.
- Провод протяните через ввод на главном жгуте электропроводки автомобиля в отсек
двигателя и зафиксируйте его таким образом, чтобы исключалось затекание в
автомобиль (провод герметизировать подходящей замазкой и обернуть ПВХ
лентой).
- Из отсека двигателя ведите провод вдоль электропроводки автомобиля через
проход в разделяющее пространство к блоку управления двигателем (далее - EUM).
В месте прохода (см. рис. 4) наденьте на провод защитную трубку (D).
- Провод в разделяющем пространстве закрепите на подходящих местах стяжными
лентами во избежание столкновения с механизмом дворников.
- относится к автомобилям Škoda Superb (3T) - В салоне автомобиля прищёлкните
RUS
Т-скобу к отверстию в левой консоли рулевой колонки (см рис. 5). Провод прикрепите
5 стяжными лентами к электропроводке автомобиля.
- относится к автомобилям Škoda Yeti (5L) - В салоне автомобиля прищёлкните
приложенную скобу (E) к консоли рулевой колонки в месте, приблизительно
соответствующем изображённому на рис. 5. Провод темпомата прикрепите к скобе.
Излишек провода прикрепите 5 стяжными лентами к имеющейся электропроводке
автомобиля (T-скоба, закреплённая на проводе, останется неиспользованной).
- Учитывая возможные преобразования автомобилей, проверьте подключение тем-
помата (прежде всего, подключение к EUM) согласно актуальным данным
технического руководства Škoda - см. Электрические схемы.
- относится к автомобилям Škoda Octavia (1Z)
- В этих автомобилях уже подготовлена электропроводка для подключения темпомата.
Замените левую часть переключателя под рулём переключателем (A) с управлением
темпоматом (порядок - см. техническое руководство Škoda).
- относится ко всем автомобилям
- Провод прикрепите стяжными лентами (C) к имеющейся электропроводке авто
мобиля так, чтобы исключалось его повреждение и во время езды не возникало
Publicité
