Stromversorgung; Stromanschluss Im Kfz; Die Bedeutung Der Sicherung Im Stromkabel - Albrecht AE 6891 Guide D'utilisation

Stromversorgung

Die Stromversorgung wird über das steckbare 2-adrige Kabel vorgenommen. Es ist mit
einem Sicherungshalter ausgestattet. Das Funkgerät kann in Fahrzeugen (12 Volt) oder als
Station auch über ein geeignetes 12 V Netzteil (mindestens für 2 A, stabilisiert) betrieben
werden.

Stromanschluss im KFZ

Verbinden Sie das rote Kabel des Stromversorgungskabels mit dem Pluspol der
Stromversorgung (also eine Stelle in der Fahrzeugverdrahtung, wo 12 V anliegen) und das
schwarze Kabel mit dem Minuspol.
Wir empfehlen dringend, wo immer möglich, das Funkgerät direkt an die Fahrzeugbatterie
anzuschließen. Der direkte Anschluss an die Batterie bringt Ihnen meist die stabilste
Betriebsspannung und den optimalen Schutz gegen Störgeräusche im Empfang und auch
auf der Sendermodulation.
Die modernen Fahrzeug-Stromnetze sind so komplex, dass bei Anschluss an anderen
Punkten (wie z.B. Autoradio-Anschlussklemmen oder Zigarettenanzünder) unter ungünstigen
Umständen Störungen auftreten können. Diese äußern sich als Prasseln oder „Singen" bei
Empfang, in hartnäckigen Fällen auch bei Senden als typische „Lichtmaschinengeräusche".
Wenn Sie den vorgeschlagenen direkten Anschluss an die Batterie nicht vornehmen können,
probieren Sie bitte den bestmöglichen Anschlusspunkt vor der endgültigen Montage aus.
Wenn Sie dazu versuchsweise auch den Motor einschalten, dann können Sie auch prüfen,
ob es bei der ausgewählten Stromanschluss-Methode evtl. Empfangs- oder Sendestörungen
durch die Zündung oder die Lichtmaschine gibt. Sollten sich hartnäckige Störungen aus dem
Bordnetz nicht beheben lassen, dann kann der Service unser DC - Noisefilter zusätzlich
installieren (Bestellnr. 70600)
Soll sich das Funkgerät bei Abziehen des Zündschlüssels automatisch mit abschalten, so
können sie es auch an die geschaltete Spannung hinter dem Zündschlüssel anschließen.
Unser AE 6891 hat eine dauerhafte Flash-EEPROM Speicherung der letzten Einstellung,
startet daher bei Wiedereinschalten der Zündung auf der zuletzt benutzten Einstellung.
Auch wenn das Gerät längere Zeit von der Stromversorgung abgetrennt wurde, geht die
letzte Einstellung nicht verloren.
Masseanschluss (Minus) des Funkgeräts:
Den schwarzen Draht verbinden Sie mit der Minusseite der Batterie oder mit einem guten
Massekontakt am Motorblock oder einem zentralen Masseanschluss im Fahrzeug.
Vermeiden Sie möglichst einen Masseanschluss über Blechschrauben an der Karosserie.
Diese Anschlusstechnik sorgt nicht für stabile Masseverbindung und ist oft Ursache für
Störungen.

Die Bedeutung der Sicherung im Stromkabel

Die Sicherung im Stromkabel soll Ihr Funkgerät vor ernsten Beschädigungen bei technischen
Fehlern oder falschem Anschluss schützen. Wenn eine Sicherung durchbrennt, hat dies
immer eine Ursache. In den meisten Fällen liegt z.B. Falschpolung vor und die im Gerät
eingebaute Schutzdiode hat angesprochen.
Kommt es aus irgendwelchen Gründen zu einem Kurzschluss im Inneren des Gerätes,
brennt durch den erhöhten Strom die Sicherung durch und vermeidet größeren Schaden.
Falls eine Sicherung tatsächlich einmal durchbrennen sollte: Suchen und beseitigen Sie die
Ursache dafür und tauschen Sie dann die durchgebrannte Sicherung gegen eine gleichartige
(Sicherungen von max. 5 Ampere können verwendet werden) Ersatzsicherung aus.
Reparieren Sie bitte niemals eine durchgebrannte Sicherung mit Silberpapier oder Alufolie!
Bei mehrmals durchbrennender Sicherung geben Sie Ihr Funkgerät bitte zur Reparatur zu
Ihrem Fachhändler oder direkt zu einem autorisierten Servicepartner.
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